Первый шоссейник #2 (выбор велосипеда) - Страница 1906
+ Ответить

Тема: Первый шоссейник #2 (выбор велосипеда)

  1. #19051

    По умолчанию

    Сел я и прикинул хрен к носу - а так ли прямо нужен 105 групсет? Стою сейчас перед выбором Merida Reacto 400 vs 300, рамы у них идентичны. В тэйнтих ваших интернетах гутарят, что тиагра ужО ничем не хуже 105, только что не сможешь обновляться до ульт и дюры. Разница такова 400 где-то 78к, а 300 63к. Может кто толково пояснить, что нужно всеж-таки полюбасу 105 или тиагра проканает, стоит ли переплата того? Сорян если эти вопросы поднимались, но прочитать всю тему, да еще и с флудилкой, не хватит нескольких лет, катать некогда будет, так и придется на тракторе отжигать по шоссе.

  2. #19052

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gleb G Посмотреть сообщение
    Не-а. Сами колёса не едут, либо под инерцией, либо под усилием от ног. Никакой магии ценника (ни в одну ни в другую сторону).
    Складно пишешь..., но не могу согласиться!

    ---------- Добавлено в 03:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:31 ----------

    Первым делом - удачная рама!
    Вторым - колёса!!

    ---------- Добавлено в 03:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:33 ----------

    Если "не повезло" с колёсами, первым делом лезь во втулку... Либо "насыпали" криво, либо подшипники гомно!!!

  3. #19053
    Веломаньяк
    Байк
    GT zaskar carbon 17 Merida Scultura 400 disc 19
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    259

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от brat2 Посмотреть сообщение
    Сел я и прикинул хрен к носу - а так ли прямо нужен 105 групсет? Стою сейчас перед выбором Merida Reacto 400 vs 300, рамы у них идентичны. В тэйнтих ваших интернетах гутарят, что тиагра ужО ничем не хуже 105, только что не сможешь обновляться до ульт и дюры. Разница такова 400 где-то 78к, а 300 63к. Может кто толково пояснить, что нужно всеж-таки полюбасу 105 или тиагра проканает, стоит ли переплата того? Сорян если эти вопросы поднимались, но прочитать всю тему, да еще и с флудилкой, не хватит нескольких лет, катать некогда будет, так и придется на тракторе отжигать по шоссе.
    Про Тиагру пусть скажут специалисты, но советую хорошо подумать при выборе Реакты. Если Скультура это велосипед с оптимальной геометрией и жесткостью между гоночной и эндуранс, то Реакто - это очень жесткий аэро велосипед со спортивной геометрией. Для Первого Шоссера он может оказаться неудобным.

  4. #19054

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от brat2 Посмотреть сообщение
    Сел я и прикинул хрен к носу - а так ли прямо нужен 105 групсет? Стою сейчас перед выбором Merida Reacto 400 vs 300, рамы у них идентичны. В тэйнтих ваших интернетах гутарят, что тиагра ужО ничем не хуже 105, только что не сможешь обновляться до ульт и дюры. Разница такова 400 где-то 78к, а 300 63к. Может кто толково пояснить, что нужно всеж-таки полюбасу 105 или тиагра проканает, стоит ли переплата того? Сорян если эти вопросы поднимались, но прочитать всю тему, да еще и с флудилкой, не хватит нескольких лет, катать некогда будет, так и придется на тракторе отжигать по шоссе.
    Катал на тигре , група как група , работает нормально , ничего особо негативного запоминающего вспомнить немогу .Сейчас в основном у меня верхнии группы .

  5. #19055

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от brat2 Посмотреть сообщение
    Сел я и прикинул хрен к носу - а так ли прямо нужен 105 групсет? Стою сейчас перед выбором Merida Reacto 400 vs 300, рамы у них идентичны. В тэйнтих ваших интернетах гутарят, что тиагра ужО ничем не хуже 105, только что не сможешь обновляться до ульт и дюры. Разница такова 400 где-то 78к, а 300 63к. Может кто толково пояснить, что нужно всеж-таки полюбасу 105 или тиагра проканает, стоит ли переплата того? Сорян если эти вопросы поднимались, но прочитать всю тему, да еще и с флудилкой, не хватит нескольких лет, катать некогда будет, так и придется на тракторе отжигать по шоссе.
    возьми скультуру - там за те же деньги группа будет на уровень выше
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  6. #19056

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bwn Посмотреть сообщение
    возьми скультуру - там за те же деньги группа будет на уровень выше
    Скультура со 105 есть только 400 серия и диск - цена 83к, серии 300 вообще не наблюдаю, 200 унылая совсем. И цены не сильно между ними и Реакто разнятся. Может не туда смотрю, я хз, всю голову уже сломал с муками выбора.

  7. #19057

    По умолчанию

    brat2, ну так скоро 2020 придет
    ну или скультуру 400 диск могу сделать подешевле - смотря рост какой - могу посмотреть что осталось
    Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума

  8. #19058

  9. #19059
    Ainu Аватар для Xiatian
    Байк
    Ridley Kanzo, Ridley Helium, Bottecchia T2DC
    Адрес
    Раусу, Хоккайдо / Санкт-Петербург, Россия
    Сообщений
    7,309

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от brat2 Посмотреть сообщение
    тиагра ужО ничем не хуже 105, только что не сможешь обновляться до ульт и дюры
    Это не совсем так, нынешняя Tiagra 4700 совместима с 11-скоростными Shimano. Но если есть возможность купить 105, лучше взять 105. Особенно 105 R7000.
    Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.

  10. #19060
    Веломаньяк Аватар для Gleb G
    Байк
    шоссе, ПШ, дорожник
    Адрес
    Москва ЮЗ
    Сообщений
    10,999

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PoMaHoL Посмотреть сообщение
    Складно пишешь..., но не могу согласиться!

    ---------- Добавлено в 03:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:31 ----------

    Первым делом - удачная рама!
    Вторым - колёса!!

    ---------- Добавлено в 03:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:33 ----------

    Если "не повезло" с колёсами, первым делом лезь во втулку... Либо "насыпали" криво, либо подшипники гомно!!!
    В чём?
    Если касательно подшипников - всё-равно под нагрузкой вроде танцовщицы в горку должно быть более явна разница, т.к. дефект конструкции, материала, геометрии станет важнее многократно.
    Но я после смены колёс на первом "взрослом" велосипеде такой уж явной разницы, заметной по обычным часам из-за подшипников не замечал. Опять же - только предполагаю, что разница будет столь мала, что скроется за другими факторами. Лабораторные тесты наверняка выдадут результат в чистоте. Но начали же - не с лабораторных
    Последний раз редактировалось Gleb G; 05.09.2019 в 12:42.
    кофе

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Первый шоссейник (флудим тут!)
    от Gimelua в разделе Шоссе
    Ответов: 179768
    Последнее сообщение: Сегодня, 11:46
  2. Первый шоссейник
    от ekstu в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 27.01.2012, 17:13
  3. Помогите выбрать первый шоссейник!
    от Dirana в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 23.06.2011, 09:15
  4. Первый шоссейник. Что брать!
    от Колючка в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 77
    Последнее сообщение: 13.04.2011, 14:57