Я являюсь владельцем Quick, который я купил у официального дилера Cannondale в 2016г (не буду писать, какого именно, т.к. он не при делах, а пост не рекламный).
Сначала всё было хорошо и велосипед радовал меня, но однажды совершенно неожиданно, проезжая по достаточно оживленной трассе, переднее колесо внезапно начало болтаться и я чуть не улетел под КамАЗ. Я немедленно остановился и увидел, что на левой ноге вилки образовалась трещина. Очевидно, что ехать на велосипеде стало опасно и я был вынужден эвакуироваться на такси.
По данному факту я написал письмо в Cannondale, и мне ответили, что я должен обратиться к региональному дилеру, которым в России является сеть магазинов Триал-спорт.
Тут стоит заметить, что я покупал велосипед не в триал-спорте и вообще в другой стране. Но тем не менее, я выполнил все условия, перечисленные на сайте Cannondale: я являюсь original owner, я зарегистрировал велосипед с первого дня после покупки и я эксплуатировал его в соответствии с инструкцией.
Триал спорт сначала отказывался принимать у меня велосипед, мотивируя отказ тем, что я покупал велосипед не у них. Мы долго спорили, звонили в Cannondale, в итоге они все-таки приняли мой велосипед для проведения экспертизы, поскольку они являются официальным представителем Cannondale в России.
Через две недели Триал-спорт прислал мне письмо с заключением экспертизы, в котором было сказано, что вилка моего велосипеда не имеет следов механического воздействия и неправильной эксплуатации, и что трещина является последствием производственного брака. Это же письмо они отправили в Cannondale, поставив меня в копию.
После этого Cannondale перестал отвечать и стал игнорировать меня. Я стал звонить директору магазина Триал-спорт. Она все-таки достучалась до какадейла и попросила общаться со мной напрямую, так как триал-спорт к этому велосипеду отношения не имеет и всё что мог уже сделал. Вилку менять должен производитель. И вот, спустя более чем месяц, я получил ответ, который меня удивил: Cannondale сказал, что я должен обращаться именно в тот магазин, в котором я купил велосипед. Это было невозможно, потому что этот магазин находился в другой стране, которая к тому же в настоящее время имеет сложные отношения с Россией. Снова у нас начались споры и долгая переписка, в ходе которой я узнал очень много интересного. Оказывается, все условия, перечисленные на сайте Cannondale, это вообще ерунда, и производитель может потребовать всё, что взбредет ему в голову: с меня требовали поехать в Украину, с меня требовали, чтобы я сохранил коробку от велосипеда (хаха, если бы я хранил коробки от всех покупок, то они заняли бы весь дом и мне было бы негде жить), требовали доказательств, что я ездил на велосипеде только по асфальту (интересно, как я должен был доказать это?) и многое другое… Мой аргумент, что ВСЕ условия гарантии, изложенные на их сайте, мной выполнены, а все их дополнительные условия не прописаны вообще нигде, высосаны из пальца и противоречат законам не только страны, где их товар представлен официально, но и законам США, просто игнорировался. Вся эта переписка длилась более двух месяцев.
И вишенка на торте: Cannondale заявил, что «пожизненная» подразумевает время жизни модели, и что после начала продаж велосипедов 2017 модельного года жизнь моего Quick 2016 закончилась и гарантия больше не действует.
После этого я понял, что дальше разговаривать с этими ребятами бесполезно. Также я нашел много историй о том, что Cannondale отказывал покупателям в гарантии из-за того, что они использовали велосипед на станке. И я отдал мою вилку в специализированную мастерскую, которая занимается ремонтом карбона. Я попросил мастера сделать фотографии внутренностей вилки.
То, что рассказали мне в этой мастерской, повергло меня в шок! Вилка, которая по заявлению производителя является monocoque, оказалась склеенной из трех деталей: алюминиевая корона, сверху обклеенная декоративным карбоном, и приклеенные к ней карбоновые ноги! Кроме того, в месте приклейки ног всего 2 слоя карбона, который имеет складки и пустоты и является сухим, не пропитанным смолой! Также обратите внимание, что это декоративный 3к карбон, а не unidirectional, который должен использоваться в конструкции.
Мастер демонтировал вторую ногу моей Righty и установил, что она сделана точно так же. То есть данный дефект не является даже производственным браком, а это нормальный технологический процесс Cannondale, и очевидно, что все их вилки сделаны по такой технологии и Cannondale глобально нае…ет всех по всему миру.
Я хочу, чтобы каждый сам сделал для себя выводы, стоит ли связываться с этими мошенниками, продукция которых может убить вас. Лично я убедился, что даже noname китайкарбон надежнее продукции Cannondale, кроме того китайцы гораздо лучше выполняют гарантийные обязательства, а не посылают своих клиентов на ***.
Мастер наложил бандаж на обе ноги вилки из UD карбона и я продолжаю использовать свой Quick. Остается лишь надеяться, что алюминиевая рама не преподнесет мне похожих сюрпризов.
Вся эта история произошла в прошлом году. Конечно, надо было еще тогда всё опубликовать, но сначала пытался разбираться с ашанодейлом, потом было некогда, потом уехал зимовать в теплые края и не хотелось забивать голову негативом, а после просто забыл. Но свежая тема с вилкой формата напомнила, и я решил-таки опубликовать эту занимательную историю. Буду благодарен за ретвиты https://twitter.com/Cracked01430254/...283084288?s=20 и советы по максимальному охвату аудитории.