Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
ну да, так и есть, везде по разному удобней - но разница на самом деле меньше - положение пестиков примерно на 20-30мм меняет длину т.е. на гревеле до них 730, на шоссе около 710.
на мтб руль широкий и руки в стороны разведены - получается примерно те-же 710мм если пересчитать в прямки
имхо на гревеле 80-90 в самый язь - 100+ работают на скоростях 35+ хорошо, на гревеле имхо важнее вертлявость 80ого на скоростях до 35. но это всё субъективно и один фиг больше зависит от итогового удобства по посадке.
---------- Добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:02 ----------
ммм 56 для 188? риальнэ?
у афтара просто стандартная тема - по первым ощущениям всегда хочется сесть короче и выше
дык гревелы по большей части околоквадраты - главное чтоб длина подошла и при этом верхняя труба не мешалась
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
кому минимум? вам? так разговор не о вас если чо. читаем первый пост еще раз
---------- Добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:21 ----------
рыальней некуда. а новичку так и зашчасте может быть
---------- Добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:22 ----------
видали как на длинных рамах рогами вниз ездят по гравейке, лесным колеям... даже со стороны больно смотреть. хотя по сути жести там особой и нет
я короче, могу и на 57 ехать
великое счастье потом переучиваться и байк или раму менять
дык на коротышной раме спина взвоет гораздо быстрее от компрессионных ударов в позвонки
риальнэ производители не поголовные дураки назначая 188ым человекам рамы 58
давно заметил, что все это доморощенное а-ля спарцменство, ну вот эти, задом кверху, как-то туговато других слышат. зачастую вообще не слышат. самолюбование? возможно. либо кровь с трудом до головы доходит оседая в мышыцах...
Последний раз редактировалось vittoo; 24.08.2019 в 01:02.
rukez, crux не грэвел и на 188 я бы рекомендовал мерять56 раму, ну можно и 58 попробовать
https://www.specialized.com/us/en/cr...=227218-154294
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Дык у меня то два простых аргумента - 58 даст правильную посадку и рекомендовано производителем, который рамы как-бэ не из головы рисует. У вас аргумент что новичку лучше сразу убить спину короткой рамой на ригиде и что у меня плохо кровь до головы доходит - аргументность аргументов конечно будет определять тс, но имхо все очевидно
---------- Добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:57 ----------
А чем крукс не гревел? Каноничные зазоры и короткая гео
Ну или спеш рубэ - он как-раз не особо гревел по зазорам (резя 33) но вообщем-то один из первых труЪ гревелов по духу
На обоих будет написано что это суслокроссы но это ведь не совсем так - где она, тонкая грань?
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
дык вот где она, тонкая грань?
на рубэ можно ехать гравий - он на него оптимизирован своими качующими из перьев в палки эластомерами
на круксе можно ехать гравий - он на него оптимизирован резиной 40с, в которой низкий давляк корректно работает за счёт рабочего объема покрышки.
при этом у обоих в реальности примерно одинаковая посадка, и до толь прошлого толь позапрошлого года крукс был вообще один-в-один рубэ на других палках
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)