Фэтбайк клуб

[Loewa]

Связь где, смехопанорама?
Или она под градусом приходит

Человек на расслабоне, после двухсотки он живёт в мире: "усидеть на колесе" и после штормового предупреждения со спокойной совестью поставит свой вел на станок мы уже слышали рыдания: три из четырёх поездок под дождём в то же время кого из фэттеров останавливал дождь??? Просто такое фиговое лето! (С)

[Jonesy]

Давай я тебе дам свой шосс и возьму твой фэтбайк, ты мураносвкую и одну горку не усидишь готов заспорить на 50000 рублей.
Что ты несешь, замеры какие-то, усё давно известно :D
Летом гоняют на 3-х вариаках: мама, ЖЖ, спидстеры, бритьё.

Бритогонко, ты же в принципе слышать не хочешь, недостаток кислорода пивком не восполняется, заметь.

Ездил я на гоночку, да, на фэте. Не катит фэт рядом с узотой даже у сильных гонцов. У меня и подавно.
88ой под 8 минут в чессе на круге теряет. Но ты давай туда шоссер возьми, все комы твои.

[Sadness]

Я далеко не сильный гонец(даже не гонец вовсе), но ФЭТ вполне нормально катит. Открываешь на чём ездят 200 и смотришь.
Там 99.9% будут 4 варианта, что я указал, а не твой зоопарк. На гонках он не едет т.к. там ССД тип 13 и постояные ускорения\оттормаживания+н абор высоты.
Тут-то подвес\найнер с более легкими колёсами его и натягивают, но для обычного ПВД-ника на 100-200КМ это не важно, скорее наоборот, по энерции проходишь ямки.

[Rediir]

в Триале мне сказали, что на моё колесо баллона 3 надо, чтобы прокочать такой объём, то есть если ещё 1 баллон с запасом, то 4 баллона по 100мл = примерно пол кило, как и вес камеры

Можно же вместо одной камеры для фэта вставлять три камеры от обычного МТБ. Одну проколишь, две другие позволят доехать

[yurezz]

Можно же вместо одной камеры для фэта вставлять три камеры от обычного МТБ. Одну проколишь, две другие позволят доехать

[Αλέξανδρος]

Я задавал вопрос продавцам в Триале, можно ли в бескамерку в полевых условиях воткнуть камеру? Они только поулыбались такой идее.

Это наверное те же контуженные продавцы, что в фэт три атмосферы закачали

это в теории всё так офигенно

Ну вы то, сразу видно, практик по бескамерке!

У меня второй прокол был огромным гвоздём, поймал когда уже вечером возвращался вдоль железки, было 9 часов вечера и уже темнело, благо опыт замены камеры уже был на этой неделе))) поменял за пол часа и в пол десятого поехал домой уже с фонарями. Камеру и в темноте можно заменить, а искать прокол в колесе или шаманить чё-то там с жгутиками в темноте при свете фонаря - сомнительная затея.

На бескамерке гвоздь сотку даже не заметил бы! Я часто замечал такие уже только дома или на следующий день. И даже палки в протекторе находил не сразу.

Ну и всяко воткнуть жгут, если понадобится, в тысячу раз быстрее и проще, чем поменять камеру! Это просто смешно!

[venoome]

Ну вы то, сразу видно, практик по бескамерке!

У меня камерные колёса, я уже писал об этом. А что есть разница в ремонте покрышки которая стоит камерно и которая стоит бескамерно? )

На бескамерке гвоздь сотку даже не заметил бы! Я часто замечал такие уже только дома или на следующий день. И даже палки в протекторе находил не сразу.

Не сомневаюсь))) И даже когда на ободе едешь тоже не сразу замечаешь))) Разницы же нет, то ли спущенную вату крутить, то ли проколотую спущенную вату крутить))) Дак ты набей гвоздей в протектор, проходимость ваще огонь будет! Всё равно на спущенных наката нет, да он и нафиг не нужен, мы же до леса на шоссере едем, а по лесу на МТВ и только перед полем на фэт пересаживаемся.

Ну и всяко воткнуть жгут, если понадобится, в тысячу раз быстрее и проще, чем поменять камеру! Это просто смешно!

Да вы просто гуру по ремонту проколов / порезов / сифонов жгутиками в темноте) Чертовски завидую! Мне бы такие навыки!


Я так и не услышал ни одного вменяемого аргумента против накаченных колёс.

[A-134]

а бескамерке гвоздь сотку даже не заметил бы!

Эко ты загнул, по перу ж бьет, слух режет

Эти жгутики только на прокол подойдут, а если порез? да и прокол ещё найти надо. У меня первый прокол был об бордюр, два настолько мелких пореза, что я на камере еле их нашёл, сифонило еле-еле, а в протекторе, дак вообще хрен найдёшь.

"-А ежели дождь во время усушки?!" Просто попробуй бескамерку, один их лучших апгрейдов для фэта, после не сможешь отказаться.

[venoome]

A-134, можно попробывать бескамерку, но будет ли ощутима разница на накаченных колёсах, да при весе моего гружёного вела.

[sergey_77]

Коэффициент трения в шарикоподшипниках варьируется примерно от 0,001 (в лучшем случае) до 0,005 (в худшем). Вес велосипеда с наездником 1000 Н.
На 60 км/ч ("скорость Сухова") обоймы подшипников вращаются с линейной скоростью 1 м/с.
Итого, потери мощности во втулках могут достигать 1-5 Вт.
При этом, велосипедист должен выдавать мощность больше 500 Вт.
В итоге, в худшем случае втулки дают вклад 1%.



Ты что хотел сказать-то? Расшифруй.

Baлepa, если есть минутка.
Товарищ один утверждает, что скф калькулятор ему насчитывает 1ватт потерь на пыльник.
Хочу пересчитать.
Какие цифири сюда вводить?
Screenshot_20190810-201113.jpg