GT Avalanche comp 2018 (Реальный обзор) - Страница 38
+ Ответить
Страница 38 из 51 ПерваяПервая ... 8283336373839404348 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 371 по 380 из 503

Тема: GT Avalanche comp 2018 (Реальный обзор)

  1. #371

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stepleton Посмотреть сообщение
    а весы не грешат? есть что-то заранее известное на 15 кг проверить калибровку? потому что как вы колесо взвешивали с удивительным результатом, так вот теперь велик тоже невероятный вес вышел.
    Я взвешивал на напольных бытовых весах - сначала я один, потом с велом в руках. Чего им врать то сильно? Очень покрышки тяжелые, некие "Transition, 29x2.25" - что это за бренд то такой?

  2. #372

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rusxxx Посмотреть сообщение
    Заметил сегодня, стучит только когда крутишь педали назад и только когда воткнута 2-10. Что это? Пора на ТО и регулировку переключателей?
    https://www.youtube.com/watch?v=4iz77PBjJYw
    не пора никуда и никогда идти. мастер такой же человек. имеет смысл идти когда нет инструмента или лень тормоз прокачивать потому что на пианины и паркеты нет-нет да капнешь: ) или торцевать или каретку по-человечьи запрессовать, а не киянкой с матюгами. Слушаю ваш звук и думаю. вот что кажется: цепь пытается слезть со звезды или залезть (хотя ваша десятая последняя) болты сзади переклюка видите? вот выкручивайте осторожно. я бы начал с ограничителя хода внутрь. кажется что на ролик верхний цепь заходит неровно и встает по ходу вращения, а потом снова неровно набегает и опять встает на место с этим щелчком. Почему неровно набегает, потому что ролик не точно под десятой звездой. натянуть трос а если некуда, то выкрутить ограничитель. Но не здесь это обсуждают, знаете же?

    тьфу 2-10 десятая в смысле мелкая. Все то же самое. только болт ограничителя не эйч а эль
    Последний раз редактировалось Stepleton; 22.07.2019 в 18:02.

  3. #373

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jrtfy Посмотреть сообщение
    Так я и уважаю крик души аваланчеводов) Просто смешно.
    Вся тема пропитана хреносозидательством и глупыми "улучшениями" донных рам аваланчей, установкой сликов, ригидных вилок и прочей приблуды

    ---------- Добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:07 ----------



    Вы почитайте тему-то сами) Мне все равно, я просто посмеяться зашел. Таких улучшайзеров я видел сотни и реакция всегда примерно как у вас. Да что говорить я и сам такой фигней занимался. Но мне хоть хватало ума "улучшать" вел на основе карбонового фреймсета, а не чугунный аваланч
    Он не чугунный, а алюминиевый

  4. #374

    По умолчанию

    Перевзвесил стоковые покрышки на спорте. 29х2.25" - 1130гр - это сильно тяжело или нормально? + камера 260гр.

  5. #375

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от onimush Посмотреть сообщение
    Перевзвесил стоковые покрышки на спорте. 29х2.25" - 1130гр - это сильно тяжело или нормально? + камера 260гр.
    Это прямо антирекорд, я даже не знал что могут быть такие тяжелые. Нормальные покрышки весят в районе 600-700г, лайток ~500г.

  6. #376

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от la_motorrro Посмотреть сообщение
    че ей сделается то?
    У меня хсм звенит на поребрик ах при блокировке, это норма?

  7. #377

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 27January Посмотреть сообщение
    Вложение 553638
    Небольшой апгрейдец.
    Снял тройник - поставил китайскую NW Motsuv
    Поменял шипастую резину на полуслики Shcwalbe Hurricane - кстати накат стал офигенным!
    Привет! Подскажи какой размер звезды взял? Пришлось ли что то дорабатывать? Ну и впечатления от замены)))

  8. #378

    По умолчанию

    История такая - в том году решил поменять велик, служивший лет 5 и купленный в силу идиотских совпадений. Взял в сокольниках, опять-таки не очень выгодно и умно, gt agressor elit, который благополучно украли около работы, в результате чего (уже более тщательно) поехал в триал и купил аваланч комп. Езжу на работу и в свободное время, для удовольствия. Поскольку с погодой этим летом не складывается, пробег пока что 987км (+около 100-150 км, за счёт того,что велокомп поставил в мае, а катать начал с апреля, снег еще лежал) и этот пепелац приходится чинить чаще 9-летней машины!! Два раза менял каретку! Стоковая начала хрустеть почти сразу, из магазина. А еще на обоих колёсах были восьмёрки. из магазина.. В общем, думал педали - поменял педали. Оказалось - не педали. Поменял каретку у странного починятеля, который два часа (!) не мог её подобрать, вероятно потому что вместо шимано надо было продать остатки склада, хз.. и она начала умирать через неделю и 200 км. Поменял на шимано, пока живёт, но стал слышен треск в педали..))
    Поменял покрышки. Стоковые стёрлись до корда за три недели!! я (и все, кто их видел) никогда такого не видел. Это просто дичь! При любом торможении, на любом покрытии (кроме песка), с блокировкой колеса - протектор срывает начисто. кусками.
    Короче поменял на 2,25 (в стоке 2,10) "швальбе рапид роб", пока всё ок. Накат лучше, боковой зацеп - гораздо лучше, шум на асфальте меньше, рекомендую.

    В целом велик нравится, но всё же не идеал..) Время для вилки придёт, система 3х9 меня устраивает, про втулки в теме было подробно расписано..

    Так вот - подскажите пожалуйста, какие обода покрепче поставить, вместо стоковых??

  9. #379
    Ainu Аватар для Xiatian
    Байк
    Ridley Kanzo, Ridley Helium, Bottecchia T2DC
    Адрес
    Раусу, Хоккайдо / Санкт-Петербург, Россия
    Сообщений
    7,309

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бах-13 Посмотреть сообщение
    с блокировкой колеса
    Не надо так делать.
    Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.

  10. #380

    По умолчанию

    Купил два аваланча комп 18 себе и жене (L и М)
    Из магазина восьмерки на колесах и плохо настроенные переклюки. Исправил в ближайшем сервисе.
    Проехал 500км. Тормоза не текут, колодки не скрипят, обода не выправляю.
    Чищу\смазываю цепь и подкачиваю колеса.
    Вел кажется тяжелым, не получается нормально поднять заднее колесо, сделать банни хоп.
    М-ка ощутимо легче L-ки
    Хоть велики и одинаковые, однако, на моем передний переклюк как будто уже, долго мучился, чтобы в крайних положениях цепь не задевала за переклюк.
    Однозначно нужно менять покрышки и переходить к одной звезде спереди
    Последний раз редактировалось Arty9; 04.08.2019 в 12:11.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)