28.07.2019: Фрязево - Аверкиево - Молоковский карьер - Радуга - (Раменское). 80+ км

[amk]

подолгу еду за кем-то

хм. Я помню только как ты ехал за Шурикеном "подолгу" довели бедного Сашу (не Шурикена) до истерического акта прямой агрессии

[GOTH]

и, наверное, никогда не пойму, какая такая сила заставляет некоторых людей ехать вторым рядом постоянно, все время болтаться рядом с кем-то

Потому что это эффект толпы , можно сказать эгрегор толпы, если хотите . Один полез , другие следом ...поэтому можно заменить слово нормально , словом в порядке вещей. Воспринимайте это просто , как данность...есть и все

---------- Добавлено в 21:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:35 ----------

В таком случае очень помогает выдерживание дистанции, что позволяет в значительной степени быть независимым от колебаний скорости

Дело не в этом , есть люди , которые просто не тянут , а стараются ехать впереди , чтоб не отстать и когда они начинают всеже отставать от всех , получается нехилый разрыв и благо если едут по асфальту и прямо, а если в лесу , то после таких ттоварищей можно и просто потерять группу ...поэтому и пытаются закрыть просвет

[Valentin Gvozdev]

Я помню только как ты ехал за Шурикеном "подолгу" довели бедного Сашу (не Шурикена) до истерического акта прямой агрессии

Саша, зачем путать мягкое с зеленым? В том случае первопричина описываемых событий являлось сильное несоответствие тягово-динамических характеристик шурикеновкого лигерада и всех остальных велосипедистов. Помноженное на порой демонстративное нежелание владельца лигерада как-то подстраиваться под стиль езды остальных, что порождало постоянные обгоны на спусках и подъемах.

---------- Добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:30 ----------

Дело не в этом , есть люди , которые просто не тянут , а стараются ехать впереди , чтоб не отстать и когда они начинают всеже отставать от всех , получается нехилый разрыв и благо если едут по асфальту и прямо, а если в лесу , то после таких ттоварищей можно и просто потерять группу ...поэтому и пытаются закрыть просвет

Во-первых, в этой покатушке вроде бы таких откровенно не тянущих не было. Это раз. Во-вторых, замечал, что вторым рядом и постоянными обгонами обычно грешат как раз те, кто "тянут" отлично. Тем, кто не тянет, не до этих вещей обычно. В третьих, речь идет в основном не про закрывание просветов, а про второй ряд, что гораздо серьезнее.

---------- Добавлено в 22:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:33 ----------

Потому что это эффект толпы , можно сказать эгрегор толпы, если хотите . Один полез , другие следом ...поэтому можно заменить слово нормально , словом в порядке вещей.

Получается, что стоит признать, что значительная часть участников покатушек - просто (тут пусть каждый подставит подходящее слово), раз не может справиться в себе с этим эффектом?

[amk]

что порождало постоянные обгоны на спусках и подъемах.

Валя, ну не все такие здоровые, как ты. И ехать в сколь-нибудь значимый подъем в чужом темпе бывает элементарно трудно. Отсюда и желание когда-то разогнаться под горку, чтобы потом взлететь повыше, и желание когда-то не сбрасывать скорость при накручивании в горку... а ехать с комфортной скоростью.

Что касается езды во втором ряду... ты едешь, не разбирая дороги, не объезжая ямок. За твоей торбой ничего не видно. Поэтому за тобой можно ехать в линию только на очень хорошей дороге. И в 5 метрах сзади.

[Yndestad]

Сначала про алкоголиков выясняли, теперь про гонщиков начали... Вот что происходит, когда на форуме не появляется Seta)

[aphlux]

Мой опыт показывает, что беспорядочное следование за лидером начинается от усталости -- концентрация падает. Думаю, если лидер просто прибавит 1-2 км/ч к своей скорости, группа начнет растягиваться.
На позапрошлой неделе я и был уверен, что из Аксеново в Электроугли группа едет за мной и растягивается. А оказалось, нас было двое и мы настолько оторвались от коллектива, что остальная группа остановилась на закупку в магазине (чем это для нас обернулось -- отдельная история, но вроде всем понравилось).

[amk]

Сначала про алкоголиков выясняли, теперь про гонщиков начали.

Про алкоголиков - фигня, тролли развлекались. А про то, как ехать на загруженной машинами дороге, серьезный вопрос.

[Toman]

Дело не в этом , есть люди , которые просто не тянут , а стараются ехать впереди , чтоб не отстать

Для тех, кто реально не тянет, объективно легче ехать именно впереди. Потому что впереди меньше колебаний скорости, вынуждающих работать с удвоенной силой (наполовину на собственные тормоза, разумеется). Ну и, разумеется, потому что голова хорошо растянувшейся группы на остановках отдыхает заметно больше, чем хвост, который может ехать вообще почти без остановок.

и когда они начинают всеже отставать от всех

Отстают они, как правило, таки не сами - а их постепенно все обгоняют. Ну т.е. как обгоняют. Едет такой товарищ где-то в передней части группы, тут слева нарисовывается кто-то вторым рядом, ну и товарищу приходится притормозить, подотстать, чтобы впустить пристроившегося, поскольку ехать "зажатым" второрядником ему некомфортно/стрёмно. Но на место того второрядника приходит следующий, всё повторяется - и так пока товарищ не оказывается в задней части группы, где приходится в разы чаще оттормаживаться, а потом разгоняться до значительно бОльших скоростей, и соотв. больше уставать. Потом, если остались ещё хоть какие-то силы, следует рывок на обгон большей части группы и встраивание (тем же методом) куда-то впереди.

Впрочем, и такие, которые создают и постоянно увеличивают просвет где-то в середине группы, тоже встречаются. Причём иногда создаётся впечатление, что они делают это чуть ли не как-то назло, а не в силу нехватки сил. Тогда, конечно, очень трудно удержаться от обгона.

---------- Добавлено в 00:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:33 ----------

Во-первых, в этой покатушке вроде бы таких откровенно не тянущих не было.

Ну как же не было, когда кое-кого чуть ли не при помощи верёвки буксировать собирались на полном серьёзе, и в итоге остановились на подталкивании рукой на отдельных отрезках? Каковое подталкивание, собственно, само подразумевает движение в два ряда фактически.

[victor0]

Трек https://www.gpsies.com/map.do?fileId=esyczmxdqkwgelgd

Длина: 94km, ↗100 m, ↘105m
Время: 10:38:56h, скорость: 8.8km/h
В движении: 06:21:14h, скорость: 14.8km/h

Начало: воскресенье, 28 июля 2019 г. 9:55:12 MSK
Конец: воскресенье, 28 июля 2019 г. 20:34:08 MSK
Точки: 636 (636)

[Yndestad]

Про алкоголиков - фигня, тролли развлекались. А про то, как ехать на загруженной машинами дороге, серьезный вопрос.

Да эта тема каждый год обсасывается, но ничего не меняется. Горбатых не переделать