Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками. - Страница 1259
+ Ответить

Тема: Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками.

  1. #12581
    не с нами
    Байк
    Мerida/М8000 /Campagnolo Record/ Schwalbe Marathon Supreme
    Адрес
    Мск-Нск
    Сообщений
    1,088

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Heizo Посмотреть сообщение
    Угу, эти басни слышали, знаем.
    Слышать и знать мало, надо уметь))
    37 лет с одной цепью велик это тебе не х..р собачий мутызкать))

    ---------- Добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:37 ----------

    Цитата Сообщение от craz Посмотреть сообщение
    Хорошо.
    Я тоже повторно использую. После отстаивания срезаю грязь и парафин опять чистый .

    https://s8.hostingkartinok.com/uploa...7c753cbf68.jpg
    куясе....с учетом, что парафин медленно, но верно после варки начинает остывать и затрердевать, такой осадок и при этом очень светлая верхняя часть - ништяк отсев шмурдяка!!!

  2. #12582
    Велосипедный техноманьяк! Аватар для Balor
    Байк
    Chiner, Pivot mach 4, лигерады Dreadnought, Apotheosis, Zockra, Rinzler.
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    9,118

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ph.d. Посмотреть сообщение
    Слышать и знать мало, надо уметь))
    37 лет с одной цепью велик это тебе не х..р собачий мутызкать))
    Я так полагаю, просить данные о километрах пробега со ссылкой на Страву дохлый номер
    Где-то в музёях стоят велики которым уже глубоко за 100 лет, и чё? Без данных о пробеге и его режиме все это смешно.
    К слову, полной защиты цепи и крыльев на велике не стояло? Я полагаю, это и есть главный фактор.

  3. #12583

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ph.d. Посмотреть сообщение
    37 лет с одной цепью велик это тебе не х..р собачий мутызкать))
    Балабольство, не более того. Хотя формально да, он стоять будет еще лет 30, пока не развалится.

  4. #12584
    не с нами
    Байк
    Мerida/М8000 /Campagnolo Record/ Schwalbe Marathon Supreme
    Адрес
    Мск-Нск
    Сообщений
    1,088

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Balor Посмотреть сообщение
    А вот это что-то новое! Можно поподробнее с этого места? Чем это парафин "нейтрализует" абразивы?



    Я сделал СВОЙ вывод на основании многотысячных пробегов на одинаковых цепях но разных смазках, при постоянном мониторинге износа "по гвоздику". Как вы можете вообще сравнивать пробеги на разных типах смазки и мойки если вы не пробовали альтернативы? Это данные с потолка, если не сказать более грубо.


    А кто есть вообще "обычный каталец"? Наезжающий от силы тыщу в сезон, ездящий исключительно по тротуаром и паркам на ашане? Такие обычно воообще обычно цепи не смазывают, ничем. И им тоже норм.
    Зачем пытаешься убеждать тех, кто не из нашей секты)) не трать нервы и время!

    Если чел мало катается, то там вообще никих заморочек со смазками и расходниками!
    Таджики дворниками у нас на объекте работают, все как один на великах ШУЛЬЦ с кассетами и переклюками, колеса 20 дюймов)) гоняют каждый день, свистят цепями, отродясь не смазывали и судя потому, что покрышки все-таки истирают и меняют, пусть и плохонькие типа ПЕРТОШИНы, то пробеги все равно не околоклумбные

  5. #12585
    Велосипедный техноманьяк! Аватар для Balor
    Байк
    Chiner, Pivot mach 4, лигерады Dreadnought, Apotheosis, Zockra, Rinzler.
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    9,118

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ph.d. Посмотреть сообщение
    куясе....с учетом, что парафин медленно, но верно после варки начинает остывать и затрердевать, такой осадок и при этом очень светлая верхняя часть - ништяк отсев шмурдяка!!!
    Насколько я помню, такое можно добиться только отстаивая парафин в духовке. Иначе затвердеет раньше. С растворителем такой гемор не нужен

  6. #12586

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Balor Посмотреть сообщение
    К слову, полной защиты цепи и крыльев на велике не стояло? Я полагаю, это и есть главный фактор.
    Главный фактор в том что на нем не ездили, либо ездили до растяга в 2-3звена до сельпо 5км и на рыбалку раз в неделю 15кмч. Такие до сих пор везде ездят, хряп-хряп тырк-тырк.

  7. #12587
    не с нами
    Байк
    Мerida/М8000 /Campagnolo Record/ Schwalbe Marathon Supreme
    Адрес
    Мск-Нск
    Сообщений
    1,088

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Heizo Посмотреть сообщение
    Балабольство, не более того. Хотя формально да, он стоять будет еще лет 30, пока не развалится.
    Во ты трепло то))) сам не можешь и думаешь другие не могут?))
    Зачем мне наваливать про жизнеспособность цепи велосипеда КАМА)) смысл?))
    По пробегу я тебе действительно даже приблизительно за него не скажу, но первые лет 10 велос и в хвости в гриву пользовался при совдепии))

    ПС
    Однорядные совдеповские цепи ходили у многих долго.....показометров и замерялок электронных только не было тогда.
    Возможно сейчас уто-то владеет объективной статистикой по односкоростным трансмиссиям

    ---------- Добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:47 ----------

    Цитата Сообщение от Balor Посмотреть сообщение
    Насколько я помню, такое можно добиться только отстаивая парафин в духовке. Иначе затвердеет раньше. С растворителем такой гемор не нужен
    Вот! Если долго расплавленным парафин/воск держать, то эффект будет))) но это же энергозатраты)))

    Может кипячение в моторном масле более отмывучее - и температура повыше и химически более веселое оно

  8. #12588

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ph.d. Посмотреть сообщение

    куясе....с учетом, что парафин медленно, но верно после варки начинает остывать и затрердевать, такой осадок и при этом очень светлая верхняя часть - ништяк отсев шмурдяка!!!
    После проварки оставляешь парафин в водяной бане, наклоняешь, смещаешь в сторону от минимального огня где он медленно остывает. В начале кажется, что парафин вообще не твердеет. Но через полчаса покрывается корочкой. Главное, чтоб не было конвекционных потоков.

  9. #12589
    Велосипедный техноманьяк! Аватар для Balor
    Байк
    Chiner, Pivot mach 4, лигерады Dreadnought, Apotheosis, Zockra, Rinzler.
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    9,118

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ph.d. Посмотреть сообщение
    Однорядные совдеповские цепи ходили у многих долго.....показометров и замерялок электронных только не было тогда.
    Поэтому при замере у некоторых находили износ под 10% Этож синглспид с высокими и толстыми зубами, там можно крутить пока цепь физически не развалится.

    ---------- Добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:55 ----------

    Цитата Сообщение от craz Посмотреть сообщение
    После проварки оставляешь парафин в водяной бане, наклоняешь, смещаешь в сторону от минимального огня где он медленно остывает. В начале кажется, что парафин вообще не твердеет. Но через полчаса покрывается корочкой. Главное, чтоб не было конвекционных потоков.
    Ну, тоже вариант. Но совсем убрать конвекционные потоки можно только в духовке, поставив ёмкость на что-то "теплонепроводящее".

  10. #12590

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ph.d. Посмотреть сообщение
    Во ты трепло то)))
    Все ездили на этом хламе, кто километраж записывал, тот понимает, кто трепло.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Похожие темы

  1. Смазка
    от Valery в разделе Технические вопросы
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 05.04.2007, 11:39
  2. Смазка втулок и педалей. Помогите разобраться!!!
    от Paranoid Rider в разделе Технические вопросы
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 12.10.2006, 15:22
  3. Смазка для вела... дубль два
    от Ljeka в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 24.05.2005, 18:52
  4. Ихняя смазка
    от Поролон в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.02.2005, 12:47