Да, при остывании парафин стремится собраться в крупные капли.
---------- Добавлено в 08:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:09 ----------
Ведь реально при комнатной температуре это суспензия, а не эмульсия. Надо, чтобы мелкие капельки парафина так и застыли.
В чем преимущество всех этих растворов в которые кромепарафина/воска еще и вода входит?
На выходе увеличение пробега цепи происходит?))
Ну да, сквирт называется.
Нефрас 80-120 теоретически содержит компоненты, что кипят в этом промежутке - но у меня друзья-химики гоняли - получалось, что выше 100 считай нет уже ничего. У 92 по советскому ГОСТ-у - вроде фракция от 45 до 200+. Сколько где - в книге не было. Вроде отсюда: https://www.google.ru/search?q=%D0%B...=1562346779482 Книжка у меня ноги отрастила.
---------- Добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:14 ----------
Я Балору предлагал форвакуум.Если чо - ещё есть. Балшой, советский, одноступенчатый - производительность бешеная.
![]()
))
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Сегодня выпврил, выварил воск из сот с мёдом, впервые не просто было, всё скидываю в старый состав, там же и варю две цепи. Неизвестно парафина количество, скорее всего 1 к 1 с воском, и оружейным маслом всё это дело залито. Застывшая консистенция размятый пластилина. Слегка оставляет жирными пальцы, при длительных манипуляциях с цепью голыми руками, не мажется. Излишки сыпятся на толькосваренную. 150км стабильно без звона было до увеличения воска в составе до половины.
По видам масла добавляемым в воскопарафиновую смесь вопрос.
Насколько уловил, часть варщиков добавляет просто то что под рукой есть, а часть - руководствуясь своими представлениями о том что лучше именно консистентная, или именно моторное (вроде 30w40, а не трансмиссионка 80W85).
В наличиии: воск, парафин и синяя консистентная Delo. А за жидкими, так или иначе - в магазин. Дойти в общем не лень и денег не жалко, но - что именно лучше выбрать (и почему), когда их там четыре типа и десятки наименований?
** под "типами" для себя выделил: моторное для двухтактных; моторное что не сгорает; трансмиссионное и для бензопил. Насколько такое разделение корректно - без понятия, автомобильный двигатель вблизи последний раз двадцать лет назад видел.
Последний раз редактировалось whiskas235; 06.07.2019 в 14:52.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)