Фэтбайк клуб

[D'Artagnan]

С узким рулем кто-нибудь катает?

Могу задарить, на пробу. А то место под диваном занимает.

Что лучше, карбоколеса с алиэкспресса или алю, за ту же цену?

А где на али карбоколеса по цене мулефутов?

[Tiermann]

Parfentii, есть одно средство. Кладешь ровный слой черной изоленты перед затягиванием - и никакого скрипа

[Parfentii]

Не, там рельсы спереди вклеены, а сзади просто вставлены, масло капаю, на время помогает

[Tiermann]

Parfentii, а если залепить щели ? Не помню точно как называется, для ремонта авто брал. Кажется эпоксидная смола, но яндекс выдает что-то не то. В общем были два брикетика маленьких, типа пластелина. Их друг в друга вминаешь - становятся горячими и почти жидкими. Залепляешь и через несколько минут превращаются в некое подобие твердого пластика. (главное аккуратно и равномерно, чтоб после превращения в твердое - не раздолбило при вибрациях)

---------- Добавлено 27.06.2019 в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение 26.06.2019 было в 23:59 ----------

или еще проще - залить момента, только не супер, а обычного, который сохнет долго и потом напоминает больше резину

[Parfentii]

Эпоксидкой либо чем-то намертво побоялся, они неспроста так сделали.
Вот моментом надо попробовать

[Basus]

Ездил Талдом-Савелово на фэте, остальные ужи. Преобладание грунты, но и асфальт был. Хз за подготовку участников, некоторых знаю, не матрасы точно, все моложе меня. Нигде я не упоролся на твердом и тоже без языка на плече, а держался всегда на асфальте в первой тройке и при желании, можно было спокойно прибавлять.

А какой был темп, если его оценивать, например, в Гвоздевых ? ?) Ну там, полтора гвоздева, два или 0.75 ? )))

[Αλέξανδρος]

Чудики! Можно – https://motor.ru/news/speedrecord-25-06-2019.htm

Но зачем! Не всё измеряется скоростью!

[dimitrii73]

Дилетантский вопрос: "А при чем здесь перья?"

Обычно считается что делать банники и вилли надо на ультракоротких перьях в 410...425 мм, а всё, что длиннее - не "дёргается"

А как-же священный титан?

Оверпрайснутое говно.

Это для тех, кто понял, чем их не устраивает ни одна из стоковых рам по геометрии или функционалу - типу трансмиссий, крепежам сумок, крыльев, багажника, просветам в перьях и тп.

Чудики! Можно – https://motor.ru/news/speedrecord-25-06-2019.htm

Но зачем! Не всё измеряется скоростью!

Это когда говорят про результаты в Страве на фэтбайках по шоссе

День сделан

[Sadness]

Покажите мне чемпЁона на шоссере, который не едет на ФЭТ-е. Не обманывайте себя. Кто нажимает-нажимает везде.

Это для тех, кто понял, чем их не устраивает ни одна из стоковых рам по геометрии или функционалу - типу трансмиссий, крепежам сумок, крыльев, багажника, просветам в перьях и тп.

Они не будут задавать вопрос в этой теме.

[Loewa]

Для того, чтобы пойти в Тритон за титановой рамой нужно очень сильно подумать не только над размерами, но и над основными узлами рамы, чтобы собранный велосипед радовал долго. Оверпрайснутое гавно это бутиковый карбоновый спешь ибо понты, хорошо если ты вписался в размерный ряд производителя, а то обычно оптимальное между ростовками... но понимание приходит когда ты уже годик поездил в поисках посадки, той самой когда совсем не хочется что-то менять, а только катать...

---------- Добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:55 ----------

Sadness, глупость же написал... чтобы пересесть и поехать на фэте нужно поменять, психологию, тактику и навыки, а для этого нужно просто сначала понять - зачем шоссеру нужен фэт! Покатай свои двухсотки на шоссере и у тебя наконец появятся новые ощущения и ты может быть поймёшь, если не расшибёшься на шоссейнике со своими асфальтовыми фэтовскими привычками...