24 июня 2019 на Ярославском шоссе погиб Николай Грановский

[CaRB0FoSS]

Несмотря на драконовские штрафы и идиотентесты у меня знакомого очень тяжело сбили в Германии когда он переходил пешеходный переход

Бывает, естественно. Но у нас шансов попасть в такую историю кратно больше.

при официальной статистике (данные ООН) по аварийности в разных странах, можно найти я сейчас не имею желания, в Германии фиксируется в ТРИ раза больше инцидентов на дорогах, но в пять раз меньше смертность и увечья на сто тысяч жителей, чем в РФ. Это говорит только о том, что у нас реально фиксируется во много раз меньше инцидентов по их терминологии.

[Fleogan]

Современные фуры легко уделают среднюю иномарку по скорости особенно если за рулем опытный водила. И фура и ауди ехали примерно сотню.

А, ну если так... Просто я подумал, что там пробка была.

Так же частенько встречаются стоящая на аварийке на обочине машина и обочечник.

Ну это классика. А в велосипедиста - конечно, насмерть...
У меня знакомого давным-давно уже так поломали. Он не велосипедист, просто с рыбалки ехал на авто, что-то там сломалось - стоял на обочине, ремонтировался. То ли со сцепным устройством что-то (с прицепом ехал тогда), то ли еще что - я уж не помню, что он там в этом плане рассказывал. Тоже такой вот мудадзе на обочину вылетел - и в его машину. Ну и в него тоже. Сам удивился, как выжил - говорил, чуть не по кусочкам собирали...

[Turbokisa]

Как можно оказать помощь семье Николая?

[Flak88]

Как можно оказать помощь семье Николая?

Попробуйте задать вопрос на фб на странице Николая https://www.facebook.com/velogranovski или Наталье Грановской, она занимается похоронами https://www.facebook.com/granovskaya.natalia

[Dreamer-s]

В чём именно ахинея?

Много букав не люблю, но попробую... Вот, Вы пишете -

Сигналят, чтобы велосипедист знал, что сзади приближается опасный объект

Т.е. непрерывная какофония из сигналов, проезжающих мимо вас машин, по вашему, норма???
Далее, вы пишете -

среди велосипедистов неадекватов гораздо больше

А это самая что ни на есть чушь! Ибо если я за рулем а\м неадекват, то я неадекват и за рулем велосипеда! И вообще, самобичевание в среде велосипедистов, по моему мнению, указывает на узость мышления.
Идем далее по тексту -

похоже, половина народа тут не понимает, что велосипед из машины на типичной ее скорости просто не видно.

Значит ли это, что из машины, на ее типичной(сама по себе характеристика забавляет) скорости, не видно ни людей, ни мотоциклов, ни других объектов с подобными габаритами?
Вы пишете -

Поэтому за встречными тоже надо следить очень внимательно.

Простите, но это идиотизм! Рачно как и рекомендация зырить за приближением твоей смерти в нашлемное зеркальце. Вы предлагаете смотреть вперед, назад и по диагонали с равнозначной концентрацией внимания, а ехать простите когда?
Ну и последнее -

В первый же мой выезд на Ярославку повис на решетке у Тойоты. С тех пор Ярославку объезжаю всеми возможными способами.

Потрясающий вывод! Без комментариев.
Я ответил на ваш вопрос, а теперь Вы, будьте добры, ответьте на вопрос -
Вы, лично, ездите с зеркалом заднего вида?

[Конь_педальный]

Как можно оказать помощь семье Николая?

Это правильный вопрос.
К тому кто модерирует этот раздел - может укажешь счет. С каждого по возможностям, хоть как то поможем.

Попробуйте задать вопрос на фб на странице Николая https://www.facebook.com/velogranovski или Наталье Грановской, она занимается похоронами https://www.facebook.com/granovskaya.natalia

Я не пользую fb

[aartamonov]

Сигналят, чтобы велосипедист знал, что сзади приближается опасный объект

Не надо сигналить, если исправны руль и тормоза. По ПДД сигнал - это экстренная вещь, для предотвращения аварии. Все. В Италии, Испании обходятся без этого в нормальном случае.

[Konstantin Y]

Т.е. непрерывная какофония из сигналов, проезжающих мимо вас машин, по вашему, норма???

Если это способствует безопасности, то да, должно быть нормой.

если я за рулем а\м неадекват, то я неадекват и за рулем велосипеда!

У неадекватов-автомобилистов быстрее заканчиваются деньги на новые машины, выплаты по суду и штрафы, а за сбитых людей, а сейчас и за пьянку/наркотики и присесть можно. Кроме того, автомобилисты ездят более-менее по правилам писаным и неписаным и всё же их знают, большАя часть велосипедистов нет.

Значит ли это, что из машины, на ее типичной(сама по себе характеристика забавляет) скорости, не видно ни людей, ни мотоциклов, ни других объектов с подобными габаритами?

Да, их видно гораздо хуже, и они относительно нечасты, поэтому неожиданны. При выруливании на оживленную улицу нужно успеть разогнаться и втиснуться между машинами, на оценку ситуации 1-2 секунды, мозг видит только крупные объекты. Поэтому кореец меня не заметил. Поэтому аварий с мотоциклами в % больше.

Предполагаю, что за рулем авто приходилось ездить немного.

Поэтому за встречными тоже надо следить очень внимательно.

Простите, но это идиотизм! Равно как и рекомендация зырить за приближением твоей смерти в нашлемное зеркальце.

По-моему, идиотизм - это игнорировать реальную реальность в надежде, что виртуальная выдумка под названием "закон" может на нее сильно повлиять. Предупрежден - значит, вооружен (С) поэтому да, на всех моих велах есть зеркальца и задние фонарики.
И шашечников и обочечников и когда на авто, и когда на веле я всегда пропускаю, когда вижу.

[aartamonov]

Очень полезная практика, спасибо им за это.

Это только создаёт нервозность. Я им буду благодарен за безопасный объезд. Ещё раз: сигнал - это исключение.

[Konstantin Y]

Возможно, если много сигналят почти все, велосипедист косячит с т.зр. автомобилистов. Мне в основном сигналят одиночные, если перестроение для обгона для них запрещено или невозможно из-за встречных машин например.