Rigid power

[альпийский гном]

<div class='quotetop'>Цитата(АлександрК @ 06.06.2009 22:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

Всем привет! Читая форум, вдохновился и собрал для дочери и (может быть) жены легкий ригид синглспид. Грубо - 9.5 кило.
Вчера проехал по кварталу, критичной разницы между жесткой и моей дубовой RS Dart -3 не обнаружил.
Принимаете в клуб?
[attachment=23314:DSC043733.jpg][/b]

мне очень понравилось. эстетичная коняка...

[Stjarna]

<div class='quotetop'>Цитата(АлександрК @ 06.06.2009 22:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

[attachment=23314:DSC043733.jpg][/b]

Вилка не слишком... высокая? Выглядит страшновато :-)

Добавлено позже (09/06/2009 17:36):
<div class='quotetop'>Цитата(альпийский гном @ 09.06.2009 08:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

мне очень понравилось. эстетичная коняка...[/b]

Позвольте поспорить - эстетика тут, кажется, самой последней была в очереди. Очень разношерстный вид, как по цвету, так и по характеру

[Александр Кузьмин]

Спасибо кому понравилась Коняга.
Поспорить... зачем? Дело вкуса. Без переднего тормоза плохо? Для кого? Для чего? Для моей жены- очень хорошо. "Научитесь нырять - нальём воды" Я имею ввиду панические торможения и кувырки через руль. Вилочка и передний Кроссрайд с резервом под дискач, если понадобится. С цветом... кто-то скажет в одном или двух цветах было-бы круче... Не стоит париться, хоть один из трех доминирующих цветов перевесит и балансу хана. Ну в самом деле а как можно что-то улучшить? Мелкие пятна в видежелтых овалов Mavic или красных ленточек SoulилиBarbie-styleрозовые наконечники грипс...
Да ладно Вам не мелочитесь. Это скучно. Вел женский, к чему эти строгости? Моим всем нравится.
Технически, вилку короче к этой рамке нельзя. Она спецом, с компенсацией и заказана. Иначе каретка провиснет. Смотрится с колесом в 26&#39; не супер, согласен. Для гармонии нужны другие рама-колеса-пропорции-другой велнонеэтот.
Темка прикольная, не думаю, что этим кончится, рад Вашим не равнодушным постам.

[balou]

а сзади там натяжитель торчит ?

[Tranceputin]

катался на днях на велике знакомого, hardtail с жесткой вилкой, по парку с асфальтированными дорожками, съехал в кювет туда сюда, мне 500 метров хватило на все про все!

ЖЕСТКАЯ ВИЛКА ЭТО ЖЕСТЬ!!! :D

[balou]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

ЖЕСТКАЯ ВИЛКА ЭТО ЖЕСТЬ!!![/b]

в каком смысле? :blink:

[Александр Кузьмин]

<div class='quotetop'>Цитата(balou @ 14.06.2009 12:27) <{POST_SNAPBACK}></div>

а сзади там натяжитель торчит ?[/b]

Ага, без натяжителя тупо. Удивительно какие яйца на этих кетайских звёздах!!!
КУУВЕТ -жесть? На аватарку гляньте, щас мне 47, а в овражек Вы не падали? Метра 4. Неужели и здесь пружинка с маслом кого-то спасала?

[Tranceputin]

<div class='quotetop'>Цитата(balou @ 14.06.2009 13:55) <{POST_SNAPBACK}></div>

в каком смысле? :blink:[/b]

в смысле по неровной поверхности ехать на жеской вилке бесчеловечно! знаю в детстве катались мы все с жескими вилками, но и переключателей там не было, все было рулез потому что мы другова не знали, но ето не значит что это было хорошо! а щаз если по асфальту ровному гонять, есть специальные велики Шоссеры, по пересеченке Хардтейлы с амотртизационной вилкой, для тех кто просчитывет потерю энергии при педалировании, есть вилки с блокировкой! но вот хартейл кросскантрийный покупать и ставить туда жескую вилку, имхо все равно что ставить амортизационную вилку на Шоссер и гонять кроскантри, тоже можно много плюсов найти вес снижается, скорость вырастает за счет геометрии и тд и тп

Простите меня не сдержался, это все конечно ИМХО, но велики надо по назначению использовать для получения максимальных результатов, про титановые ригиды ничего не говорю это отдельная тема, там всё правильно! :blink:

Добавлено позже (14/06/2009 23:38):
PS
Особенно меня убил Трек 8500 с жеской вилкой, ето надоже было догадаться

[Gadskiy-papa]

еще один... :bleh:

[Tasselhof]

Tranceputin, научиться ездить на ригиде по КК трассам - получить технику. Изначально МТБ-то были ригидами.
Да и в америкосии сейчас "модно" - хромоль или титан, 29" и ригид. Неспроста, кстати.
Ну, а в городе аммовилка в принципе не нужна.
Это могу заявить как катавший на разных аммо, на шоссере.
Сейчас у меня хардтейл и ригид - ригид в городе нравится больше. Да и на недлинных покатушках приносит больше удовольствия.
Даже по лесу и корням...

Имхо, в Москве и МО, для простых любителей покатать проще ригид.
Гонщикам нормальная аммо уже нужна.
Геометрия не меняется если взять вилку нужной длины.