Я лишь хотел подчеркнуть, что некоторым, дюже сильным любителям, Страва небезразлична как соц. сеть. А раз так, они волей-неволей попадают под ее магическое действие
Почти все, потенциально опасные КОМы., в моем районе, принадлежат серьезным дядькам. Установить верхнюю планку на таких отрезках, без нарушений ПДД практически нереально. Спрашивается, какого хрена они рвут свой пукан, если дразнилки Стравы им по барабану, вместо того чтобы надменно проследовать в Святилище всех просветленных(Крылатское) и уже там оторваться по полной..? Я не ахти какой аналитик, но мой поверхностный анализ говорит мне о том, что отрезки им таки небезразличны..
Хотя бы по старой памяти..)
---------- Добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:38 ----------
брехня) Открывают даже именитые
Как социалка она мало интересна. А сегменты очень удобны.
Например, отмечаю круг 10 км с разворотом, проезжаю его несколько раз, и мне не нужно думать об отсечках кругов кнопками.
Круги уже сами размечены в Страве, и можно просматривать распределение скорости, пульса и каденса по кругам.
Это позволяет найти места, где можно прибавить.
Страва отличное место себя стимулировать.
Или симулировать.
А также вести свою статистику.
У нас в городе нет спортсменов, у нас проще письками мериться среди матрасников, даже иной раз не интересно.
Кстати, в Страве есть фильтры по полу, возрасту, весу и т.д. Так что можно смотреть максимально свою категорию катальщиков, отсекая большую часть спортсменов.
Ну если возможность удобной организации групповой поездки и маршруты (обмен, построение) не интересуют, то да. Конечно, это можно получить и другими сервисами, но Страва банально супер удобна для этих целей. Это отличная узконаправленная социальная сеть. Хотя бы потому, что самая популярная. А сегменты... Ну Гармин вроде раньше это придумал. Ну и чё, кто про них знает?
Вдогонку: да, безусловно, в КОМхантерстве и прочем страводрочерстве есть изрядная доля онанизма. Но сколько бы меня не убеждали местные мэтры от велоспорта, я остаюсь при своем мнении, что любительский шоссейный спорт в России просто в зачаточном состоянии. Конечно, есть любительские гонки, но чего не достаёт, так это в первую очередь нормальной квалификационной системы ( cat 1...5). В итоге точка входа на существующие гонки излишне высока и начинающим, но увлечённым катальцам (типа меня, если уж на то пошло) на них просто нечего делать. В итоге... Стравомерство, как паллиатив. (Сейчас уже не про себя, я знаю (недорогую) цену местным коротким сегментам) . Поправьте меня, если я не прав, и такая система либо (тайно) существует - либо её отсутствие не играет существенной роли. Да, доставшаяся по наследству от Советов система разрядов явно не заменяет системы категорий 1...5 (в нашей точка входа не нулевая). Это просто мнение, прошу без истерик.
Далеко не все сегменты плохи, в хорошие горки например 7% и выше или замкнутые в круг, квадрат и пр. фигуру, ветер особо не поможет. А если взять сегменты, там где нет машин, то и драфтинг исключен ( если только группой ), поэтому сегменты в страве не такое уж пустое место и корреляция от того что может человек и позиций в таблицах (если он там выложился) очень высокая, по крайней мере я не вижу людей у которых много комов или они высоко в таблицах и при этом ничего по факту не могут, все как раз ровно наоборот.
Это отличный способ проверить свои способности в любое удобное время, можно сказать способ устроить локальное соревнование или другими или с самим собой когда это удобно конкретно тебе.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)