<div class='quotetop'>Цитата(chudra @ 07.06.2009 02:43) <{POST_SNAPBACK}></div>Взял бы. Вот только наш город не избалован разнообразием поставщиков велозапчастей... А инетом заказывать нет желания.
|
|
|
|
|
<div class='quotetop'>Цитата(chudra @ 07.06.2009 02:43) <{POST_SNAPBACK}></div>Взял бы. Вот только наш город не избалован разнообразием поставщиков велозапчастей... А инетом заказывать нет желания.
<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 08.06.2009 12:40) <{POST_SNAPBACK}></div>вес отнюдь не посмотрел. но очень легкие по сравнению например стоковых merida race. брал в Ташкенте.
War on Waste
Мой мини-обзор Michelin Mountain Dry 2.
Размерность единственная - 26х2.15. Есть ещё усиленная, но она обозначается особо - "Reinforced".
Бывают только кевларовые.
Взял в "Ювенте" по 950 р. - приятная цена за брендовое изделие.
Предполагаемый ареал обитания - асфальтовые дороги любой степени раздолбанности, а также сухой грунт. Применение: ПВД и походы.
Установились на удивление легко, на обод сели ровно - ни малейшей восьмерки или яйца.
Накачал до максимальных 4 атм.
Поехал, разогнался где-то до 40 и чуть не <strike>уе..</strike> улетел в первом же повороте. Поймал, но поехал осторожнее. Причина - покрышки волосатые как <strike>яй..</strike> киви. Эти резиновые волосинки осздают иллюзию езды на каком-то желе. Но это нюансы, которые вы можете и не почувствовать.
Проехав на них около 30 км, половину волосинок растерял, и это к лучшему.
Катят отлично и бесшумно! За городом, может, и будут шелестеть, но в пределах МКАД их услышать не удалось.
... Подъезжая к Северному речному вокзалу, я почуствовал, что внезапно начал накрапывать дождик - где-то со скоростью ведро в секунду на человека. Хороший такой дождик. Ехал я уже не быстро, около 20, потому нюансы поведения на мокрой дороге рассказать не могу, кроме того, что всё в пределах разумного - хуже, чем посуху, конечно, но в поворотах контролируемо и предсказуемо.
Моё мнение - отличная универсальная покрышка широкого спектра применения, от именитого бренда с соответствующим качеством.
Лучше быстро ехать, чем медленно жить
+1 резина хорошая! брал с чейна, Michelin XC Dry 2 обошлись в 1400 пара..
на моей "волосики" после 300км с переда пока неотрываются, на задней, только с цетральной дорожки (50 асфальт - 50 от трамбованной земли до глубокого песка)...
Резина немножко гудит, только слабый гул слышитсЯ, когда едешь в тишине, без звуков машин и ветра...
<div class='quotetop'>Цитата(E v g @ 10.06.2009 22:08) <{POST_SNAPBACK}></div>http://www.bike-components.de/products/inf...Faltreifen.html
наверно ошибся,т.к там две размерности....
кстати, в чем отличие Michelin XC Dry 2 от обычных Dry2 ?
Поставил Nokian Ultra Tour 2. После стоковой меридовской резины катят отлично. Сравнивать, к сожалению, ни с чем не могу.
посоветуйте какую резину поставить?
Есть 2 варианта:
Maxxis Ignitor 2.1
http://www.maxxis.com/Bicycle/Mountain/Ignitor.aspx
Nokian gazzut
http://www.xpedia.co.uk/Cycle/proddetail.asp?prod=383
может кто катал на этих резинах? Планируются покатушки 70% асфальт 30% грунт
<div class='quotetop'>Цитата(Dizon @ 12.06.2009 14:12) <{POST_SNAPBACK}></div>В 2.30 только reinforced, в 2.15, о которой я писал, только обычная.
<div class='quotetop'>Цитата</div>Линк можешь дать? Не найду "обычных Dry2". Есть Country, XC, XCR, Mountain - все с приставкой "Dry 2"
Искал здесь: http://www.chainreactioncycles.com/Categor...rentPageIndex=2
Лучше быстро ехать, чем медленно жить
Michelin XC Dry 2 от Michelin Mountain Dry 2
забыл дописать Mountain.
Dizon
XC Dry более лайтовая - как по назначению, так и по весу, а в целом покрышки похожие. Если гор и жестких трейлов не предполагается, то уместнее ХС Dry.
Кстати, погонял тут давече на хорошем, почти сухом грунтовом спуске, и мне показалось, что Mountain Dry держит не хуже более зубастого Невегала от Кенды
Лучше быстро ехать, чем медленно жить
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
