Ага, понятно. Видимо, в новых рамах как раз дополнительным етт компенсировали уменьшение угла. Как ощущения от отрицательного выноса, управляемость не ухудшилась? Вообще, с одной стороны, так заднее колесо разгружается и разгон лучше, но становится больше нагрузка на переднее колесо и вилку, сэг меняется, и возможно, получается некоторый непредсказуемый расколбас на неровностях или вкручивании
|
|
