ИНО-фэтбайк Клуб

[fire]

Дружбан купил фэт на насыпи позже меня на 6 мес, в общем кажется в феврале 2015, втулки у нас одинаковые, катает порегулярнее меня, бывает и по какашкам по втулку, только у меня втулки умерли через 8 мес, а у него до сих пор идеал и даже ничего не смазывал и не обслуживал ни как. Дофэтный пример - купил втуль заднюю HOPE, думал ну все живучая, ан нет, кажется через 1200 люфт на кр 29" колеса в 3,5 мм.

В магазе подшипников сказали, хрень все ваши веловтулки, колесище огромное, а подшипники микро, сразу же уж ящик покупате хоть каких.

А еще закрытые подшипники делятся по кол-ву смазки в них, 100%ые конечно нифига не крутятся, зато служат много дольше в мокрых условиях, но кто же из капиталюг по какахам россейским катает, вот и запиндюривают вл втулы с 30%, и на упаковку слоган "Накт +100/500!)))"

[dimitrii73]

Дофэтный пример - купил втуль заднюю HOPE, думал ну все живучая, ан нет, кажется через 1200 люфт на кр 29" колеса в 3,5 мм.

Обслуживать грамотно
Паха вот в фэтовую заднюю 20 т км не заглядывал... страшно, говорил, но она едет и всё ОК

В магазе подшипников сказали, хрень все ваши веловтулки, колесище огромное, а подшипники микро, сразу же уж ящик покупате хоть каких.

Разве что у Pro2 в барабане был один маленький подшипник, все остальные нормального размера, не облегченные.
У Pro4 все теперь большие, от мелкого избавились.

Показать то, что скрыто

Так что дело не бобине (с)

[Parfentii]

Так что дело не бобине (с)

IMG-20190508-WA0002.jpg
4 хоп - пробег около 100 км, без говен

[dimitrii73]

Вложение 551176
4 хоп - пробег около 100 км, без говен

Проблема в XD-барабане кмк - оченьмелкий пром.
В шиманобарабане Pro4 - оба полноразмерных.

[Sadness]

Что вы с ними делаете? у меня каретка 10 000 прошла.

[Αλέξανδρος]

По асфальту в хорошую погоду?

[Дрозд]

С подшипниками и в т. ч. с втулками и промамиVSнасыпь как с тормозами - лучше хорошая механика, чем хреновая гидравлика. И еще, промы шариковые не любят боковых нагрузок - они терпимы только к радиальным. И еще еще раз, любая самая дрянная НЕ силиконовая смазка позволит парам трения жить дольше и счастливее, чем самая крутая силиконовая. Сколько шарниров и зеркал компрессоров мои коллеги по увлечению стрельбой из ППП, из начинающих, угробили силиконом - это если в кучку сложить, террикон получится. А один знакомый с ганзы говорил, то даже в софте из-за этой глупости убивают пластиковые приводы. На Электротранспорт.ру в годы увлечения электробайком видел фото параллелограммного Сантура с НАСКВОЗЬ прогрызенными опорными втулками скольжения - у меня такой отходил 5 лет и ходит до сих пор у нового владельца моего Фалькона.
Втулки Ино один раз уже перебирал, смазка там под пыльниками белая, без капли грязи.

[emms]

deleted

[Sadness]

По асфальту в хорошую погоду?

В основном да, но в дождь попадал много раз. К тому же 2 зимы всё равно...

[Дрозд]

есть радиально-упорные подшипники, и под боковые нагрузки (в рулевой колонке, например).

А вот интересно, какие промы в хороших втулках для фэтов? По идее тоже должны быть радиально-упорные. А то иначе при таком-то рычаге боковой нагрузки как у громадных колес насыпь-то окажется как минимум не менее надежной.