Прощай, Shimano!

[Heinrich]

Если скидка за кэш, то это точно за "серость".

Люблю! Но это очень просто проверяется, если тебе дали фискальный чек и инвойс, то просто скидка хорошему клиенту, если нет, то за "серость".

Опять вертишься, «я понял твои слова именно так». Сперва «точно за серость», теперь «если тебе дали фискальный чек и инвойс», то уже и не серость вроде. Просто проверяется это мною, но то, что это «точно за серость» утверждаешь ты, без всякой проверки.

Балаболом называть не буду, ибо чту Правила, а пункт 3.7 запрещает употребление оскорбительных слов и выражений любого характера в отношении участников форума. Но болтаешь много, собеседников цепляешь, а как обосновать сказанное, так сразу в кусты.

[Borun]

Опять вертишься, «я понял твои слова именно так». Сперва «точно за серость», теперь «если тебе дали фискальный чек и инвойс», то уже и не серость вроде. Просто проверяется это мною, но то, что это «точно за серость» утверждаешь ты, без всякой проверки.

Балаболом называть не буду, ибо чту Правила, а пункт 3.7 запрещает употребление оскорбительных слов и выражений любого характера в отношении участников форума. Но болтаешь много, собеседников цепляешь, а как обосновать сказанное, так сразу в кусты.

Ох, как тебя задело что-то), я высказываю свое мнение, по тем темам, о которых имею представление... И я просто не понимаю, что ты от меня сейчас хочешь? Ты хочешь, чтобы я признал, что именно в твоем случае, это было не за "серость"? Без проблем, напиши, дали тебе инвойс или нет, и если дали, я признаю неправоту (даже на слово поверю, потому что это твоя карма). Это все равно не изменит текущее положение фискальных правил в ЕЭС.

[Катайус кругаме]

А давайте подумаем, какие запчасти Шимано впоследнее время не являлись одноразовым говном?
И были незаменимыми?

Вот долго юзаются: шатуны слх, хт, деор; педали 520, 540, шипы, каретки резьбовые Сэйнт, в принципе неплохо себя показали переклюки МТБ (СЛХ, ХТ), так и шоссе 105, Ултегра, но есть оговорки, например, по дате изготовления, манетки - раньше делали хорошие, теперь как повезёт.
Каретки под квадрат и окталинк не использовал, но вроде норм.
Цепи и звёзды вроде тоже норм.
Кассеты бывает разваливаются (расклёпываются) хотя ездить можно (попалась древняя Аливио такая), кассеты (Деор, СЛХ ХТ) вроде были норм.
Оболочка троса переключения - отличная, гидролинии тоже хорошие.
Тросы нерж тоже гуд.

Тормоза, втулки (аливио, деор, слх, хт) стали говном. Каретки деор, слх, хтр, хтр - говно.
Ощутимо просело качество, при активной эксплуатации.

[Jambozzy]

И были незаменимыми?

основное это сегмент (китайские поделки не беру в расчет):
1. нижний-средний системы шатунов. А если смотреть на даблы/триплы то альтернативы нет вообще. Ни СРАМ ни ФСА не делают уже даблы/триплы - все перешли на моднявые синглы.
2. нижний средний тормоза. Насколько я понимаю альтернативы нет. Самые дешевые Левелы от СРАМа стоят чет под 70е, при учете что 200-тые Шимы стоят 35-40 а по отзывам это рабочие тормоза;
3. Кассеты для 9-10ск выбор (по наборам звезд) у шимы в несколько раз больше чем у СРАМ, мало того есть к примеру 10ск 11-42 (с соответствующим рабочим переклюком) чего нет у СРАМа.
4. Педальки контактны. 520-540 весьма рабочий вариант и недорогой.

понятное дело, что все можно заменить, я вот вообще Шиму не юзаю. Но, для тех кто юзает "удар" вполне себе ощутимый, особенно когда кончатся запасы и начнутся закупки.

[izotop]

Показать то, что скрыто

1. нижний-средний системы шатунов. А если смотреть на даблы/триплы то альтернативы нет вообще. Ни СРАМ ни ФСА не делают уже даблы/триплы - все перешли на моднявые синглы.
2. нижний средний тормоза. Насколько я понимаю альтернативы нет. Самые дешевые Левелы от СРАМа стоят чет под 70е, при учете что 200-тые Шимы стоят 35-40 а по отзывам это рабочие тормоза;
3. Кассеты для 9-10ск выбор (по наборам звезд) у шимы в несколько раз больше чем у СРАМ, мало того есть к примеру 10ск 11-42 (с соответствующим рабочим переклюком) чего нет у СРАМа.
4. Педальки контактны. 520-540 весьма рабочий вариант и недорогой.

понятное дело, что все можно заменить, я вот вообще Шиму не юзаю. Но, для тех кто юзает "удар" вполне себе ощутимый, особенно когда кончатся запасы и начнутся закупки.

Все так. У Шимано "длинные" линейки во всех ценовых категориях, причем наряду с новомодными компонентами довольно долго не прекращается выпуск "устаревших". Еще много народу ездит на 3х9, и не в дешевых комплектациях. Второй момент - всегда можно было купить мелкие железки вплоть до шариков в педали...

теперь скорее всего придется искать компонент в сборе , у местных барыг еще есть типа остатки по более- менее приемлемой цене... а то потом себе дороже будет искать. Кто нибудь поделился бы опытом работы с посредниками в Европе...

[Heinrich]

Показать то, что скрыто

И я просто не понимаю, что ты от меня сейчас хочешь?

Чтоб людей походя не цеплял, а потом в несознанку. Если уж зацепил, то изволь обосновать или сам знаешь кто.

просто, если ты не балабол

Вот, спросите, Heinrich, он говорит, что в европе все рады в серую продавать.