Выбор лёгкого бюджетного синглспида для города.

[Fleogan]

теперь на морды наших раздутых рулевых смотрю ей-богу как будто пчелы покусали.

Гы. Хорошо сказал!
Правда, тут дело не столько в типе рулевой, сколько в ее диаметре.

[Single32]

Ну, когда рулевая - тупо кусок трубы, приваренный к раме, то да, выглядит стремненько. Точеная с "талией" более менее вписывается в общую концепцию.

[Altolm]

До кучи
http://onlyfix.ru/

А вот из этой кучи, например Octopus vulgaris ST
Это совсем китай-китай или К и т а а а й? )

И еще вопрос о приципиальных различиях стальных и хромолевых рам.
Органолептически их реально уловить или это только химический состав и коррозионная устойчивость?

[aartamonov]

А вот из этой кучи, например Octopus vulgaris ST
Это совсем китай-китай или К и т а а а й? )

И еще вопрос о приципиальных различиях стальных и хромолевых рам.
Органолептически их реально уловить или это только химический состав и коррозионная устойчивость?

Я не фанат стали вообще. Особенно дешевых рам. Да и не эксперт. Мой выбор - люминь или карбон.

[Single32]

Altolm, если определять органолептически, то хромоль должна быть легче на 0.5-1 кг, иначе нафик она не нужна такая .

[Stepleton]

Altolm, если определять органолептически, то хромоль должна быть легче на 0.5-1 кг, иначе нафик она не нужна такая .

Сколько было стальных рам у меня всегда было по три кило. И из труб дешевейшая и из породистого хромоля 4130 кажется такой был колумбус. Сталь это тяжесть. Пофиг порода

[Денис_Сергеевич]

Сколько было стальных рам у меня всегда было по три кило.

2100 весит моя рама из 4130, а у китаёз есть рамы по 1700 г из того же 4130.

[Fleogan]

2100 весит моя рама из 4130, а у китаёз есть рамы по 1700 г из того же 4130.

Ну дык стенки можно вообще из фольги сделать. Их на прочность кто-нибудь испытывал, эти китайские в 1700 г?

[Денис_Сергеевич]

Ну дык стенки можно вообще из фольги сделать. Их на прочность кто-нибудь испытывал, эти китайские в 1700 г?

а разве есть прямая зависимость прочности от веса?

[Single32]

Немного поясню свой предыдущий пост. Да, по плотности все стали примерно одинаковы, но если хромолевая рама весит столько же, сколько и обычная стальная, то какой смысл покупать дорогую хромоль? Да, она выдержит большие нагрузки, но их нужно еще создать. В горных велах, допустим запас прочности оправдан. В дорожном велике хромоль должна быть легче.