Крылья Крепление крыльев

[Heizo]

Ого серьезно, это же для фэтов и плюсовиков вроде. Спереди надо миникрыло надеть, главное чтоб сбоку ухи закрывали щель. Там грязь-вода летит и в ноги вилке как раз.

[Tsitramon]

Ну на фэте они будут выглядеть смешно... а судя по инструкции это для кубовских электричек. Пока вся конструкция в первом приближении, будет лететь грязь поставлю, или изнутри резинку подклею.
Безымянный.jpgDSC_1812 (1).jpg

[Heizo]

Ну 65мм было отлично для 2.25 покрых. А тут явно для плюсовиков уже. А раньше смеялись, мол никто не будет ничего в SKS делать. А вот фигу! Сделали! И это радует.

[Vot_Blin]

Ну 65мм было отлично для 2.25 покрых. А тут явно для плюсовиков уже. А раньше смеялись, мол никто не будет ничего в SKS делать. А вот фигу! Сделали! И это радует.

Мне 65 на спайкер 2.25" впритык. Хотелось бы пошире.

[Heizo]

По ширине или по высоте?

[fazan31]

Установил на найнер SKS Bluemels 75 U. Сзади всё просто, порадовали усы - они теперь целые и более мощные чем у 65. А вот с передним.... под гориллу как на рекламных фотках у Manitou Markhor крыло не пролезло. Если пустить над... то от рабочего хода вилки ничего не оставалось. Было принято решение пилять... Крыло было разрезано между штатными отверстиями, и изначально планировалось слепить переходник из стеклоткани, но потом было куплено четыре сантехнических хомута(от них взяты только верхние части), на гориллу подмотано пару слоев изоленты и через штатные отверстия на крыльях собрано с использованием самоконтрящихся гаек.
Вложение 549035Вложение 549037Вложение 549041Вложение 549042Вложение 549043Вложение 549044Вложение 549045

блин, ну почему заднее крыло не довести до нижнего соединителя перьев - был бы всегда сухой и чистый перпер.
как то не вызывает доверия сколхоженная конструкция переднего крыла.

[terka]

А мне как раз напротив, конструкция из сантеххомутов понравилась. Жёсткость конструкции, конечно, похуже стала - но на раскллбасных трассах же вряд ли будет использоваться - а для города и окологородских покатух вполне.

Про заднее крыло согласен, коротковато. И на перпер (у кого есть) и на ноги литься будет.

[Heizo]

Да в этих 75мм ерунду сделали с задним крылом, надо сверлить дырки и удлиннять самому. Хомуты проверены временем, хромопласт хорошо переносит деформации. Я вообще на стяжках вешал =)

[Tsitramon]

Критикуя предлогай... Неколхозное решение предложить можете? Я прочитав тему его не нашел... Крылья куплены надо ставить.
Кострукция с хомутами хороша тем что легка для повторения и позволяет пройти "сквозь" гориллу. Жесткость конструкции достаточная, единственное что надо сделать в данной итерации подмотать изоленты под гориллу, что бы хомуты на ней не проворачивались.

[Heizo]

Вопрос во внешнем виде хомутов только. Де факто велосипед в крыльях подразумевает езду по грязи и дристу. Зачем беспокоиться об эстетике при таких условиях езды.