Всем привет. Появился Outleap Zion у меня в конце июля 2018 года. Если рассматривать для поездок не по асфальту, то Zion не тот велосипед, который вам нужен, маленькие колеса, почти жесткая рама(((, складной механизм, несколько раз съезжал с асфальта на обочину для объезда больших ям, а там или песок или что-то еще и колеса сразу зарываются. В конце сентября отдал на ТО и замену покрышек. На ТО устранили не большую восьмерку на переднем колесе, подтянули механизмы складывания рамы и руля. Сменили покрышки с 1,5 на 2.0. Сразу почувствовал разницу, так как на наших дорогах встречаются трещины, не большие ямы. Проезд по этим препятствиям стал более безопасным, не так чувствуются удары по рулю и сидению. Через некоторое пользование Zion хотел поменять сиденье на более мягкое, но форумчане:Boris18, evgen71, посоветовали просто изменить угол наклона сидения и отодвинуться немного назад и все стало намного лучше. Максимальную скорость, которую мне удалось развить 52 км/ч по спутнику через мобильное приложение. Средняя скорость передвижения 23-26 км/ч. На момент покупки рост 185, вес 98 кг. Через месяц использования рост не изменился, а вес 94 кг., при этом с собой постоянно рюкзак до 10 кг. С велосипедом везде пускают и в метро, и в электричку(все смотрят что за зверь, а когда говоришь что и тормоза гидравлические так не верят), в машине легко помещается. Ни каких доработок, кроме смены покрышек не делал. Поставил крылья, так как после дождя спина была в полоску от песка и воды, конечно без крыльев смотреться круче(при покупке крррасота Zionа стала решающей, хотя стоимость немного пугала). Вообщем Outleap Zion супер вел, мне очень нравиться
.
Смотрел в Триале обновился Zion да еще появился электро))) стоит правда ....... много. Я когда свой на ТО отдавал мне мастер тоже предлагал поставить моторчик. Говорил вроде рублей 20 стоит.
Всем советую, классный велосипед.
IMG_20190505_075943.jpg
Правда 52 с горочки, но я думаю если еще прижаться к рулю то прибавлю пару км/ч. Когда 26-27 колеса обхожу на 8 передаче, те тоже я думаю удивляются.
Сегодня опаздывал на электричку: 5км за 11 минут, на протяжении всей дистанции старался один темп держать, конечно не везде ровная дорога, есть и спуск не большой и подъемы не большие.
Добрый день Всем, поделитесь опытом как вы регулируете складной механизм рамы Outleap-а, если возможно то фото прикрепите с отметкой мест где именно надо регулировать, заранее признателен.![]()
Всем привет. Откатал на Outleap RIO первую тысячу км. (Покупал в триале в октябре)
Что сделал: ослабил втулки колес ( перетянуты были ).
Заменил покрышки на Швальбе Биг Эпл (на давлении 40 psi и мягко и быстро). Скорость на 7 передаче с каденсом ~80 гдето 25 км/ч
Задний переключатель - это ад. Настроить идеально вообще без вариантов ( шимано турней)
Заменил тормозные колодки ( родные скрипят дико)
Ну и самое неприятное: начался сильный скрип в узле сложения. Все винты затянуты но очевидно не создается достаточного усилия прижатия.. Если на подобном узле на рулевой центральная штанга на резьбе, и вращением оной можно регулировать степень сжатия - то в узле складывания рамы - такого нет. Там просто гнутая штука такая. Возможно я конечно чего-то не понял.. Если найду решение - отпишусь.
305A9793.jpg IMG_3847.jpg IMG_3848.jpg
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
подозреваю, что нужно искать стандартный ремкомплект для Дахоновского замка Vice-Grip - достаточно будет заменить изогнутую тягу и её ось на регулируемую с гайкой. Искать на таобао или на алиэкспрессе. Можно позвонить в сервис Олимпа - они оф. дилеры Дахона.
Раньше на Аутлип ставили замок вот такого типа, про совместимость с современной рамой сказать не могу.
Ходят слухи, что модели 2019г. пойдут уже с новыми замками.
Последний раз редактировалось MobyDick; 17.05.2019 в 16:00.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)