Stels Club

[aksimg]

То не высер, то очень дельный и ценный совет

Далеко не в моём случае =)
Моя оценка - именно "высер"

Однако, ты, на существующем этапе своего развития, и, видимо, в силу некоторых своих психологических особенностей, не способен адекватно среагировать на сей совет.

В том то и дело, что ТЫ в силу "своих психологических особенностей" не способен (на) оценить прочтенное, понять, что твоих оценок не просили, и либо поделиться чем-то по существу, либо вообще воздержаться от написания очередного творения =)

Как показывает эта ветка, примерно через 3 года ты здесь ещё спасибо мне скажешь и извинишься за то, что не следовал единственному разумному совету, данному тебе здесь. Не ты здесь первый такой, не ты последний.

Примерно через 1 минуту я забуду про Вас, как и вы про меня... =)

Для понимания (раз туговато с восприятием реального мира, и разного мировоззрения):
Я не являюсь фанатом бренда Stels, любого другого велобренда, и велоспорта в частности...
Указанный в теме вел используется на убой и исключительно для кардионагрузок... (пыль, грязь, корни, ямы, ухабы, оставить где-то на пляже не страшно)

У меня есть "хороший" вел (Марка другая) для прогулок с семьей и друзьями, и он используется просто для отдыха, но Вам, видимо, чего-то не хватает, чтобы понять, что вопрос звучал как:
"...Есть ли готовые решения по переходу на промподшипники, или подскажите размеры которые туда войдут..."
а не так:
"VeterMir, как Вы считаете пора ли выкинуть свой велосипед или ещё поездить?"

Не ты здесь первый такой, не ты последний.

Значит буду первым и последним который использует своё мнение и своё мышление =), а не пользуется чужим.

---------- Добавлено в 12:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:36 ----------

Втулки дерьмо. Надо менять. Но самое главное другое, хороших втулок под трещотку просто нет и с весом 90 кг ось будет регулярно гнуться.
А апгрейдить этот дешманский 500й стелс на кассету - занятие бессмысленное и беспощадное.

Понял, спасибо!
Да, вложений в него особых и не хочу планировать. Это понятно, что нецелесообразно...

[VeterMir]

Указанный в теме вел используется на убой и исключительно для кардионагрузок... (пыль, грязь, корни, ямы, ухабы, оставить где-то на пляже не страшно)

Для кардионагрузок куда выгоднее использовать велосипеды шоссейного типа на шоссе. Где ты можешь верно и ровно дозировать как нагрузку, так и состояние своего организма, отслеживая оное через специальные приборы. На один из таких (занедорого и весьма эффективно) я давал ссылку чуть выше. Могу, конечно и продублировать, благо в моей подписи есть ссылка на канал, где можно найти обзор на сей девайс (Bryton Rider 10).
Для грязи и пыли же подходит совсем другой тип велосипеда, который защищён как втулками, так и имеет куда более эффективную геометрию и работу всех узлов, в т.ч. и рамы. Опять-же, это не дешманостелс.

Мы живём в том мире, где кардионагрука и тренировки на открытом воздухе - это удовольствие, отвлечение от основного бизнеса или занятости. А за удовольствие приходится платить. В этом нет секрета ни для кого.

Значит буду первым и последним который использует своё мнение и своё мышление =), а не пользуется чужим.

Форумы для того и созданы, чтоб учиться на чужих ошибках. В детстве мама не говорила о такой простой вещи, как "не будь дураком"?
У всех здесь присутствующих был стелс. У кого-то даже рама ещё жива и ездит. Я свой сломал.

ТЫ в силу "своих психологических особенностей" не способен (на) оценить прочтенное, понять, что твоих оценок не просили

Я и не давал тебе лично оценки. Я лишь подтвердил слова Дмитрия о том, что ты ещё не догадываешься, что не так, но пытаешься влить бабла в мёртворождённое. И ты вольёшь =)
А советы, что тебе сейчас делать не радикально - я уже дал. Чуть выше, там расписано, что с конусами, чашками и т.д. Но это всё мёртвому припарка, об этом тебе сказали и без меня.

Велосипед - механизм не сложный. Но маркетологи, к сожалению, используют кажущуюся дешевизну для того, чтоб заработать деньжат на малоопытных неофитах. И им это отлично удаётся. Рассадник оных - как раз стелс и подобные бренды, делающие вещи, внешне напоминающие велосипеды.

---------- Добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:08 ----------

ЗЗЫ вколичивание подшипников во втулки с насыпью практиковалось мною, кстати. Даже статейка на велопитере была, посвящённая этому занятию. Однако, прома мрут в таком решении как мухи потому, что посадочные места приходится дорабатывать дрелью и наждачкой, а при такой доработке уследить за точностью посадки - дело невыполнимое, а от неточной посадки получаем перекос и преждевременный износ подшипника. Хорошо тем, у кого в гараже стоит токарник. Но обращаться к токарю - выйдет дороже замены втулок на нормальные.
Просто перестань полезное в штыки воспринимать. Информации вокруг тебя море, раз ты смог вылезти в инет, значит и гугл есть. А задавая правильные вопросы здесь - получишь хорошие и правильные ответы.
Я же пишу о том, как меньшими усилиями получить результат, благо через весь этот колхоз я уже прошёл, а в бывшей ранее у меня веломастерской и понаблюдал за колхозом сотен, а то и тысяч неофитов.

[Dagal]

То не высер, то очень дельный и ценный совет

А тебе лично это зачем вообще???

Как показывает эта ветка, примерно через 3 года ты здесь ещё спасибо мне скажешь и извинишься за то, что не следовал единственному разумному совету, данному тебе здесь. Не ты здесь первый такой, не ты последний.

- И хватает же терпения на такое из года в год об одном и том же...

[VeterMir]

Ну никто же мануал не написал и не закрепил в теме =)
Да и не читают такие люди мануалы. Только когда сломают

[Dagal]

Да и не читают такие люди мануалы

- Ты прям Дон Кихот.
Ты много видишь "не стелсов" за мкад'ом?? Эту тему единицы стелсоводов из общего числа посещают. Тут одни и те же, как правило, карбоХТ-письками меряются.
И зря ты так на стелс, ему спасибо надо сказать! Посмотри сколько народу катает, да и пофигу что на пилотах и прочих салютах, уже хорошо! Главное процесс запустить, а там глядишь и мануалы читать желание появится...

[andrey_083]

- Ты прям Дон Кихот.
Ты много видишь "не стелсов" за мкад'ом?? Эту тему единицы стелсоводов из общего числа посещают. Тут одни и те же, как правило, карбоХТ-письками меряются.
И зря ты так на стелс, ему спасибо надо сказать! Посмотри сколько народу катает, да и пофигу что на пилотах и прочих салютах, уже хорошо! Главное процесс запустить, а там глядишь и мануалы читать желание появится...

. Стелс огонь!! Понятно что не любой йогурт одинаково полезен!)))

[VeterMir]

Dagal, так согласен, катаются. И стелс для катания раз в выходной, ещё не худший вариант.
Но ведь человек пишет про нагрузки, кардиотренировки и прочую околоспортивную тему. А это уже не за хлебушком в ларёк ездить.

---------- Добавлено в 19:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:56 ----------

Ты много видишь "не стелсов" за мкад'ом??

Я живу в маленьком городе в 500км от мкада. Городок уютный, но бедный. И среди тех, кто хоть немножко увлекается построением своего тела, имеет велосипед для сушки, кардиотренировок, выездов в длительные походы выходного дня и увлекается подобными вещами, я не наблюдаю владельцев подделок под велосипед. У людей либо нормальные, технологичные вещи, ежли финансы позволяют, либо старые, но годные ещё велосипеды из стали, на жестких вилках и с вибрейками (но не подделки под мтб), либо как у меня, самосборы по-дешману, но которые, хотя бы, не развалятся, если им, вдруг, захочется затащить марафонскую дистанцию по грунтам.
Среди катальцев за пивом в выходной - да, встречается всё. Но кто-то должен же кормить мастерские и производителей. Хотя, мне бы не хотелось некоторых производителей кормить.

[Dagal]

А это уже не за хлебушком в ларёк ездить

Спорно..., я так думаю. Конечно, гораздо удобней заниматься на про-стоке, но далеко не всем оно доступно. Причин тому в нашей необъятной предостаточно.

Показать то, что скрыто

Пафосный перец на модном SCOTT'е на покатушках хуче, чем лучший друг на старом и добром стелсе!
Типичный пример ну нас аренде - приходит какой-ньть очередной "хоккеюга", весь такой в бауере про-уровня 2S/1N с клюшкой из Магнитки, в раздевалке заводит разговоры о модной заточке, темы по супер-пупер защите, ну и всё в таком духе. И приходят мужички, давноооо-давно катающие ещё со времен финской ёфы и ботас на железках, надевают старую свою штопанную-перештопанную ёфу, "ботас", берут свой старый проверенный крюк..., и с ними играть в хоккей одно удовольствие. А тот, который весь такой модный-в тренде "волосы назад", все борта на себя соберёт, своего воротчика уронит, и в свои ворота привезёт... Так что не всё то золото, что ***...стит.

[VeterMir]

Ну это Москва, вы можете себе позволить купить скотт за 700 тысяч и ездить на нём в покатушки. У нас народ гонки ездит на велах по 150-200 т.р. и рад.

[Dagal]

VeterMir, не смешивай всё в кучу. Катлеты отдельно, мухи отдельно. В спорте надёжный и проверенный снаряд это скорее необходимость и безопасность. Просто всему есть разумный предел. И если ты про владельца 790го, то вот тут я совершенно адназначна против твоего мнения. Это очень удачный велик(как и 870й в прочем), он ну совершенно не ограничивает заниматься физкультурой для.