Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Scania, ничего не меняй. Не тот велосипед, не для рельефа.
Привет всем. Я обладатель навигатора 670, тот который 27,5+.
Значит купил я на него бустовую вилку, рулевая конечно конус. Штатная вилка прямой шток.
Думаю, не беда куплю рулевую под конус. Купил.... И тут началось... Нижняя чашка рулевой в раме имеет диаметр 52, но она полуинтегрированная. Полуинтеграшка обычно 56, а интеграшка 52мм, но посадка глубокая в стакане.... И интеграшка утонет....
Вопрос. Мне теперь токаря искать?, что за вольнодумство???
А че мерить то, конусные в городе рулевые есть, взял и купил. А вот подставы с диаметром я не ожидал. Диаметр 52мм, глубина около 10.
Нет это интеграшка и её некуда там ставить...
Если у вилки штатной прямой шток, то она стоит в раме твоего велосипеда через проставочное кольцо на обычных подшипниках рулевой под конус, и тебе делать ничего не надо, кроме как достать старую вилку, приобрести отдельно опорное кольцо под новую, и поставить новую на место.
Либо у твоего велосипеда рулевая 1 1/8.
Всем привет!
Помогите информацией.
Вело: Stels Navigator 500 2015 года.
Колеса 26 дюймов.
Устал бороться с люфтом колес (преимущественно заднего), за сезон 3-4 замены подшипника (Катаюсь 100-200 км в неделю, вес 90 кг.. Все маршруты без асфальта).
Каретка через год после использования была заменена на ту, что с промподшипниками.
А вот по колесам не могу найти каких-то "китовых" решений по переходу на промподшипники во втулках.
Если кто менял, то подскажите пожалуйста или размеры подшипников которые можно туда запихнуть, или какие-то готовые решения.
Спасибо!
Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)