|
|
Да нет, конечно, эк они намешали - барабаны с вибрами, литьё со спицами, добавили не самую дешёвую вилку и разбавили всё бруксом и динамой с чудо-рулёмСообщение от Kraliv
Чистой воды эклектика
Ну ещё система Труватив, грипсы Эргон и толстенькие цветные Швальбы Фэт Фрэнк, что ли
Последний раз редактировалось Omega39rus; 02.05.2019 в 22:44.
16 кг, по твоей же ссылке видно, огромный вес для вела с вибряками, без крыльев и багажника. Тот Стивенс с вороной, сливаемый за 30 но с ободной магурой, крыльями и багажником 14.5 весил.
Да врут всё, не может всё это барахло так мало весить. А на этом чуде амовилка, барабанная динама, калёсы толстые и руль вон какой с выносом
---------- Добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:33 ----------
ОтличноБольше Ы7, хороших и разных! Нувинчи втуль нашёл за 6к, а обвесов на них нету, на ибеях если только...
Последний раз редактировалось Omega39rus; 02.05.2019 в 22:40.
А как же топовые горники, которые весят по 8 кг?
Грамотно.
tvl92, сколько весит BMC AlpenChallenge AC02 ONE, 11.5?
А сколько там резьбы бедным гаечкам остаётся?
У меня у самого с правой стороны такая из двух пластин толщиной 3мм. И казалось бы, 3+3>5, но у меня вся эта хрень совмещена ещё и с защитной дугой глюкбокса, а у тебя родная дуга уже получается занимает резьбу у гаек, ну либо у тебя вообще дуги не будет.
---------- Добавлено в 23:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:18 ----------
Если спереди динамка (такая же, как у меня лол) и фара Бош-Мюллер (той же фирмы, что у меня, лол), то что мешало назад нормальную фару тоже поставить.
Точно, у мну пластина натяжка 3 мм толщиной аккурат в выемку дропа под петух влезла, и с дугой кликбокса правая гайка едва на оси резьбу закрыла.
Так видно же - деньги есть, комплектуха хорошая, а руки и фантазия работают плохо
Поляк всё напутал. Там рама стальная а вилка люминька, а не наоборот.Да нет, конечно, эк они намешали - барабаны с вибрами, литьё со спицами, добавили не самую дешёвую вилку и разбавили всё бруксом и динамой с чудо-рулём
Ну ещё система Труватив, грипсы Эргон и толстенькие цветные Швальбы Фэт Фрэнк, что ли
Стивенс, Байк Мануфактур, Кеттлер или тот же Ортлер средней ценовой категории примерно одинаковы, они отнюдь не топовые, но и не дешманские ни разу. Да и вообще не пристало планетарным велам весодрочерство - крылья, багажники, освещение, фляжки и прочее навесное добавляет сразу 3-4кг и больше, куда нам с топовыми горными тягаться, мы ж не спортивные рекорды по апхиллу ставим, а лошадки выполняют ежедневную рутину - на работу сгонять, в магаз, на уикэнд куда прокатиться, и просто покатушки для души
---------- Добавлено в 01:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:30 ----------
Всё правильно, рама люм, по толстым дропам и сварным швам вижу, и рулевая интегрированная. Такая толстая нижняя труба рамы из сталюги представляешь сколько весить будет? Штаны у вилки с короной тож люмовые, ну да всяко ещё минимум плюс 2-2,5кг. Вот литьё составное сколько весит, интересно... Да прикольный вел, мне нравится, равнодушным уж точно не оставляет
Вот зачем ему только вороний натяжок с косыми дропами?
Последний раз редактировалось Omega39rus; 03.05.2019 в 00:45.
Зависит от толщины стенок, так что хз.
ух ты, крутизна! термичка планируется, или будешь сыромятину испытывать?
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
Ответить с цитированием