Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[dsprts]

Хорошо, давайте по-другому.
Если сейчас взять систему на 10 или 11 передач (чтобы в будущем сменить остальной обвес под 10-11 скоростей соответственно), то можно ли будет ездить так?
Вот за такую совместимость и спрашиваю.

тоесть сзади 10 свезд а манетка на 8?

[Asuser]

тоесть сзади 10 свезд а манетка на 8?

Тут же всё написал: https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7897729
Сейчас весь обвес 2х8 (переклюки, манетки, кассета, шатуны).
Если поменяю только шатуны с передиими звёзды, втыкну например 105 или Tiagra (а сзади всё так же и остается. кассета на 8 скоростей, манетки Claris и тд), то будет ли всё ок работать, переключаться?
Если мы возьмём передние звёзды Claris и 105, то расстояния между звёздами и их толщина будет одинакова?

[dsprts]

Тут же всё написал: https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7897729
Сейчас весь обвес 2х8 (переклюки, манетки, кассета, шатуны).
Если поменяю только шатуны с передиими звёзды, втыкну например 105 или Tiagra (а сзади всё так же и остается. кассета на 8 скоростей, манетки Claris и тд), то будет ли всё ок работать, переключаться?

для чего тогда писать 2*8. ведь зад вас не интересует.
Множество передних переключателей разработаны для конкретного числа передач сзади. Это, на самом деле, в первую очередь маркетинговых ход, а не функциональные отличия. Почти все современные переключатели будут работать с любыми кассетами.
Правда только то, что рамки чуть-чуть уже, чтобы соответствовать более узкой цепи, используемой на кассете с большим числом звёздочек, но на практике это не вызывает никаких проблем.
http://caravan.hobby.ru/materiel/she...all/index.html

[Jambozzy]

я пробовал 8кой. фигня.

Да не, вполне себе работоспособный вариант. Еужно просто очень аккуратно все делать и не спешить.
Но у меня одна шайба приварена наглухо.
Вот мой колхоз

Показать то, что скрыто

DSC02241.jpg

И стягивать одной по центру

точно.

м8 достаточно

5 раз, там нагрузки нет никакой.

[Asuser]

для чего тогда писать 2*8. ведь зад вас не интересует.
Множество передних переключателей разработаны для конкретного числа передач сзади. Это, на самом деле, в первую очередь маркетинговых ход, а не функциональные отличия. Почти все современные переключатели будут работать с любыми кассетами.
Правда только то, что рамки чуть-чуть уже, чтобы соответствовать более узкой цепи, используемой на кассете с большим числом звёздочек, но на практике это не вызывает никаких проблем.
http://caravan.hobby.ru/materiel/she...all/index.html

Я Вам про шатун, Вы мне про переключатели и кассеты...
Вот ответ: https://www.youtube.com/watch?v=ibFFRYtbjhU
Человек показывает, что у него стоит шатун Ultegra 50/34, сзади кассета на 8 скоростей + Claris и всё отлично переключается.

[Boxxxer]

День добрый, вопрос такой: есть два велосипеда, дешамнский и нормальный. Так вот на дешманском я легко еду без рук и могу поворачивать, в то время как на более дорогом, еле-еле могу ехать по прямой (кофту застегнуть не могу на ходу), вот почему так?

[Stgera]

вот почему так?

Тросики разной длины за тебя подруливают.

[Boxxxer]

Тросики разной длины за тебя подруливают.

да... это вариант. Спасибо, проверю...

[dsprts]

День добрый, вопрос такой: есть два велосипеда, дешамнский и нормальный. Так вот на дешманском я легко еду без рук и могу поворачивать, в то время как на более дорогом, еле-еле могу ехать по прямой (кофту застегнуть не могу на ходу), вот почему так?

длина велосипеда и угол наклона вилки влияют. скорость. по центру рамы ли колеса. подшипник в рулевой может перетянут

[VU2018]

Привет! Возник вопрос насчет регулировки седла и меток MAX: не сильно ли седло сдвинуто назад? Можно ли еще сдвинуть (назад)?

Вложение 544567