|
|
Велосипедист конечно дебил, но куда смотрел водятел? Ещё и смачно так придавил. В педалях запутался?
Водитель(ница) здорового человека
1:25 Уральского велокурьера (многие наверное его уже знают) всё же срезали
А был бы яркий строб спереди, заметили бы, да Дим?
Когда в зеркало под 200 люмен блымкает, замечают. А в притирку постоянно проходят. А от водил которые вообще не видят эирзунд спасает. Транспорта много, дороги узкие, такие ситуации постоянно.
Ахахахаха. Сказочник. 200 люмен в зеркало днём - это нет ничего. Они ночью то не видят 500 люмен.Сообщение от Dmitrii80
===
1:27 мотоциклист, очень похожий на велосипедиста и дальше ещё пару роликов с велосипедами
BaNru, так пользуйся не китайским дерьмом с Али, а нормальным продуктом. Вот тогда и поймёшь разницу. Китайские люмены и мерные люмены ну ооочень разные.
были бы нормальные тормоза - всё бы ок было. Случай-то обычный, рядовой
Не, есть норм. фонарики
На видео 600 люм (как заявлено), дневной режим показан на 14:16
https://youtu.be/5qBAOKI7wa0?t=856
Сам пользую более слабую 460-ю модель. В солнечную погоду дневной режим дает заметное мерцание на дорожных знаках, за десятки метров (даже когда знаки освещены солнцем). Водилы активно вращают бошками, замечая переферийным зрением. Есть подозрение ( и надежда), что попадая в зеркало авто вспышки от фонаря дают похожий эффект, действуя на тех, кто находясь в правой полосе в принципе не смотрит в правое зеркало. Не бюджетно. Возможно есть китайские аналоги (не нашел). Понятно, это что это всего лишь полумера - ведь нынешние водители повозок могут долбится обоими шарами в смартфон..
cпили мушку, сынок(c)
---------- Добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:47 ----------
Дмытрык, летним днём, освещённость достигает десятков тысяч люкс.
На видео тень и не солнечный день.
Что подтверждает, что 600 люмен будет практически не видно.
Вот тут это ключевое.
Свет и яркая одежда повышают заметность для нормальных водителей.
В видео с уральским - свет элементарно мог находиться даже в мертвой зоне или с краю зеркала, что его бы просто не заметили.
Как мотоциклиста на видео выше.
Там свет не помог, да Дим?
BaNru, вот ты знаешь, пробежался я тут по форуму. Посмотрел в каких темах ты активен. Впечатление так сказать о собеседнике собрал. Одни вопли в темах о ПДД. Ну и барахолка китайская. Больше ничего. Все видео которые тут выкладывались это штатные ситуации на дороге. И если сам провтыкал, то добро пожаловать в больничку,или на кладбище. Если ты наезжает на водил МТС. То запомни ты водитель тс. И ПДД применимо к тебе в полной мере.
Во всяком случае более слабую модель видно отлично за ~100м (дальше не отходил). Сразу ловится боковым зрением. Специально тестировал безоблачным погожим днем, устанавливая под солнцем а также в "контровом" положении на стороне солнца). Фонарь не разбирал. Интересно глянуть на оптику.
Да, утверждение требует личной проверки.
Но субъективно, наблюдая за поведением авто, думаю, что замечают чаще и раньше когда ловят "зайчики" в правое. Даже те, кто, двигаясь в крайней правой, не имеет привычки поглядывать что справа от них (а это большинство водил легковых попавозок, наверное?).
В упомянутом ролике с синим ведром пострадавший мотоциклист имхо. Справедливости ради, у мотов фонари обычно статичные (не считая стопов, которые срабатывают при торможении) и по любому видны хуже, с поправкой на более высокую скорость мота (а значит меньшее "окно" времени заметности). Хотя водила там похоже на дорогу не смотрел. Либо вообще наезд по умыслу.
Следующий эпизод с шоссером и торопыгой-пассажиром - передний свет мог бы помочь с куда более высокой вероятностью. Водители маршруток обычно палят в правое зеркало высаживая люд.
Я бывал в похожей ситуации. Ответвление на поворот, водятел в последний момент решил объехать пробку и начал выворачивать подставляя корпус. Я тормозил с 40+ км/ч одновременно с маневром уклонения, проехав между его капотом и припаркованной справа тачкой. Нажать на электрогудок (кнопка под пальцем) мне даже в голову не пришло (к вопросу об аирзунде).
Тогда очень неприятно удивился длине своего тормозного пути (на веле дисковая полу-гидравлика..). Было пасмурно, у меня был включен китайский стробоскоп..
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
