Конвертация 26 в 27.5, если позволяет рама, проблемы/решения

[Dmitrii80]

А смысл перехода? 27'5 это откат маркетологов от 29". Когда дошло что они не всем заходят. А признать что неправы, это слишком. Вот и уродили не туда не сюда. Существенной разницы нет.

[Putorano]

шины поуже и всё будет гуд

[colorex]

Я как-то довольно быстро по асфальту ехал и не вовремя ямы заметил, от резкого торможения вылетел из седла немного вперед и потом по инерции скакал по земле пару метров, держась при этом за руль, и стараясь не упасть.

Бывает ещё на грунтах в траве колею не заметишь и приходится экстренно соскакивать. Думаю, что если рама слишком высокая, так как-нибудь можно на неё очень неудачно и неприятно налететь.

Чтоб не скакать придумали контакты

[zoomer-fodder]

Я, из травм, получал рассечение подбородка, и трещину шейки бедра, всё это на 26 колёсах, причём, с трещиной в кости, я ещё пару километров доехал до дому, из которых метров 150 в гору, поднялся на лифте и затащил велик в хату, утром же не смог даже встать с постели. Остальные падения обходились ушибами и садинами. На раму ни разу не падал, через руль падал, перила моста рулём цеплял, в яму вылетал, ну короче опыт имею)
Смена колёс интереса ради, возможно я с ними стал быстрее, но я не гонщик.Рама Trek 4400 2008 года, в архиве сайта трек есть. Кстати, вроде бы вел красивее смотреться стал с 27.5 катками. Были бы они чёрные. Снял с велика супруги, она в положении, поэтому не кататься ей ещё долго. А покупать новый вел нет денег, сейчас они уходят на другое, тем более у меня будет трое детей уже, пополнение близнецами жду.
Ещё у меня были V-Brake, а стали дисковые механика, на 160 роторах, разница, тут, кстати есть.

[Dmitrii80]

Хотите реального "прихода", соберите высоко классный вилсет в своем размере. Благо что народ повевшись на новые стандарты 26" продает в разы дешевле. Хорошие лёгкие обода, с нужной шириной под ваши покрышки, хорошие втулки, и качественные спицы. Вы мягко говоря удивитесь, на сколько резвее стал ваш байк.

[zoomer-fodder]

А если взять всё перечисленное, но на 27.5 - теоретически станет ещё быстрее, ведь так?
Выше упомянутый Mongoose Tyax - брата.

[chernokulsky]

Много ли у меня неправильного стало, в плане посадки, геометрии и прочего вреда здоровью?

До асфальта стало ногами сложнее доставать, если встать на асфальт двумя ногами, слезть с седушки, рама практически до паха, но не упирается, сантиметров пару есть, ближе к рулю -- упирается в пах.

Что стало неправильно, на этот вопрос может ответить только практика; теоретизирование же про геометрию — чушь собачья, поверь. А практика на твои вопросы уже отвечает.

27.5 конвертировать в 29 хочу

Ради любопытства когда-то и я в 26-дюймовый вел запихивал 28-дюймовые колёса: на заднее влезла резина 35 мм, на переднее — 32. Покатал на узкой резине — не понравилось: не люблю трястись от страха перед каждой ямкой и камешком.
Для 26-дюймового велика собрал также 24-дюймовые колёса, поставил резину 2,5" — ездить по щебню самое то.

у меня будет трое детей уже, пополнение близнецами жду

Вот это дело! А то игры какие-то с велосипедами...

[colorex]

Хотите реального "прихода", соберите высоко классный вилсет в своем размере. Благо что народ повевшись на новые стандарты 26" продает в разы дешевле. Хорошие лёгкие обода, с нужной шириной под ваши покрышки, хорошие втулки, и качественные спицы. Вы мягко говоря удивитесь, на сколько резвее стал ваш байк.

"Хорошие " решают все.
Знать бы еще что это

[zoomer-fodder]

Сегодня перевернул вынос, седло сравнялось с рулём, вернулась привычная посадка, а то сразу с трудом замечал, что руль выше был, вилка-то 100мм, вместо 80мм.
Благодарю за позитивные комментарии всех.

[756]

сегодня покатал на колесах 27,5, установленных вместо 26.
ну что сказать... разница маленькая. вроде чувствуется, что колеса стали чутка побольше, но как и на чем это сказалось пока конкретно ответить не могу.
возможно нормальные длительные заезды по грунтам позволят что то более конкретное сказать.