Gravel Bike

[Xiatian]

Я больше пытался сказать, что у гравийника есть возможность поставить более широкую резину 27,5 для зимы и дорог отвратительного качества

Вообще говоря, такая возможность предусмотрена далеко не у всех гравийных. Ну и мне с моим опытом велокросса в школе-университете кажется, что ширина покрышек более 33 мм уже не так сильно влияет со своим ростом. Особенно в среде, для которой предназначены эти велосипеды.

[King Of Diamonds]

По утрамбованным летним сухим - часто. По гравийным реже, именно гравийных в МО не так много. Я больше пытался сказать, что у гравийника есть возможность поставить более широкую резину 27,5 для зимы и дорог отвратительного качества, что для многих может сделать его универсальным велосипедом (при наличии двух вилсетов)

Я вот в Москве и Подмосковье не могу найти длинные утрамбованные дороги. Был бы благодарен за совет, где их искать разумной длины.

По бездорожью гравийник плох.

А если кто катается зимой - таки другое дело. Но это надо кататься зимой и иметь дорожки о которых вы писали. У меня например таких нет.

[pablo1971]

В теории у гравийника есть преимущества над эндурансом. Но на определенных типах дорог. Вы часто катаетесь далеко по гравийным и утрамбованным летним сухим дорогам?

Уважаемый Король Бриллиантов, Вы эту бессмысленную дискуссию уже страниц десять ведёте. Что и кому Вы пытаетесь доказать? Кто-то где-то регламентировал, что на велосипедах ездить нужно исключительно по трассам идеально соответствующим тем условиям, для которых они создавались? И если процентное соотношение трасс сместилось в ту или иную сторону, тогда что? Продавай этот велосипед - бери новый? Признавай величие и гениальность и непререкаемый авторитет Короля?
Может быть эта лишняя ширина резины понадобится на 50 метрах из 100 километров, но при этом вполне может спасти жизнь. Где нужны гравийники? Да на шоссе, в первую очередь, обычным не гонщикам которым потерянные 2 км средней совершенная фигня. Где эти гравийные дороги, для которых эти гравийники сделаны? Да на обочине этих шоссе! И когда пропускаешь фуры, выезжаешь на эти обочины. У нас асфальт по осени переложили. Сыро, дождь идёт и обочины не прикатаны не утоптаны. Я пропуская машины съехал на обочину и 50 мм резины моего МТБ не показались лишними. А на узком колесе шоссейника легко бы зарезался в этой насыщенной водой няше. А так скорость только немного потерял. И вот из 20 километров метров сто я проехал по щебню, а остальные по асфальту (О ужас! На МТБ). А на эндурансе это было бы в 100500 раз лучше. Но увы, мне, увы.

[buffet]

Я вот в Москве и Подмосковье не могу найти длинные утрамбованные дороги. Был бы благодарен за совет, где их искать разумной длины.

По бездорожью гравийник плох.

А если кто катается зимой - таки другое дело. Но это надо кататься зимой и иметь дорожки о которых вы писали. У меня например таких нет.

Про дороги летом вам уже тут несколько страниц накидали, в т.ч. фотки и ссылки на маршруты. Лично для меня это любая хорошо утоптанная дорожка без корней.

Зимой все вообще проще, т.к. снег скрывает основные неровности покрытия в лесу (корни те же самые). После снегопада пешеходы очень быстро все вытаптывают до состояния, проезжабельного на 42-47мм зубастой резине.

[King Of Diamonds]

Про дороги летом вам уже тут несколько страниц накидали, в т.ч. фотки и ссылки на маршруты. Лично для меня это любая хорошо утоптанная дорожка без корней.

Зимой все вообще проще, т.к. снег скрывает основные неровности покрытия в лесу (корни те же самые). После снегопада пешеходы очень быстро все вытаптывают до состояния, проезжабельного на 42-47мм зубастой резине.

Не. Ничего не накидали. Битца и ЛО?

Вы тоже как я понял дорог не знаете. А гравийник у вас есть? Много на нем ездили? С эндурансом сравнивали?

---------- Добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:23 ----------

Уважаемый Король Бриллиантов, Вы эту бессмысленную дискуссию уже страниц десять ведёте. Что и кому Вы пытаетесь доказать? Кто-то где-то регламентировал, что на велосипедах ездить нужно исключительно по трассам идеально соответствующим тем условиям, для которых они создавались? И если процентное соотношение трасс сместилось в ту или иную сторону, тогда что? Продавай этот велосипед - бери новый? Признавай величие и гениальность и непререкаемый авторитет Короля?
Может быть эта лишняя ширина резины понадобится на 50 метрах из 100 километров, но при этом вполне может спасти жизнь. Где нужны гравийники? Да на шоссе, в первую очередь, обычным не гонщикам которым потерянные 2 км средней совершенная фигня. Где эти гравийные дороги, для которых эти гравийники сделаны? Да на обочине этих шоссе! И когда пропускаешь фуры, выезжаешь на эти обочины. У нас асфальт по осени переложили. Сыро, дождь идёт и обочины не прикатаны не утоптаны. Я пропуская машины съехал на обочину и 50 мм резины моего МТБ не показались лишними. А на узком колесе шоссейника легко бы зарезался в этой насыщенной водой няше. А так скорость только немного потерял. И вот из 20 километров метров сто я проехал по щебню, а остальные по асфальту (О ужас! На МТБ). А на эндурансе это было бы в 100500 раз лучше. Но увы, мне, увы.

По моему я написал достаточно ясно. При выборе комфортного велосипеда с бараном в МО подойдёт как гравийник так и Эндуранс. Желательно на эндуранс возможность ставить колеса пошире.

[buffet]

Не. Ничего не накидали. Битца и ЛО?

Вы тоже как я понял дорог не знаете. А гравийник у вас есть? Много на нем ездили? С эндурансом сравнивали?

Нет у меня гравийника, я говорил он мне как раз интересен разнообразными вариантами резины, вот и всё.

[King Of Diamonds]

Нет у меня гравийника, я говорил он мне как раз интересен разнообразными вариантами резины, вот и всё.

Вот. Вам наверно было бы интересно почитать про гравийник от тех людей у которых он есть. И кто на основании своего опыта может сравнить его с эндурансом?

[pablo1971]

Вам наверно было бы интересно почитать про гравийник от тех людей у которых он есть.

Похоже на: "Вы не хотели бы поговорить о Боге?"

[King Of Diamonds]

Похоже на: "Вы не хотели бы поговорить о Боге?"

Похоже на то что многие пишут про катание на велосипедах на которых они никогда не катались. В условиях в которых они не катаются. Но это Веломания.

[buffet]

Вообще говоря, такая возможность предусмотрена далеко не у всех гравийных. Ну и мне с моим опытом велокросса в школе-университете кажется, что ширина покрышек более 33 мм уже не так сильно влияет со своим ростом. Особенно в среде, для которой предназначены эти велосипеды.

У большинства потребителей велосипедов отсутствует велоспортивное прошлое, поэтому один из критериев большинства - комфорт. С моим весом 95кг вне асфальта на 35-38мм комфорта существенно меньше, чем на 42-47мм. Наверное это во многом дело привычки)