Планетарии всех стран, соединяйтесь

[welik]

Вот такой Liqui Moly Thermoflex Spezialfett насоветовали и особенно для зимы.
Этой зимой откатал без проблем,не тупила,не залипала.

И литол 24 тоже не замёрзнет. Незачем покупать 400 гр тюбик , которого хватит обслужить 100 втулок, ценой 1700. Когда есть маленькие фасовки по 90гр за 100 р. IMG_20180926_111017.jpg

[dimas000]

у мну тоже "литол минус 24" полностью оправдал свое название. в минус двадцать с небольшим после цельного дня на улице все крутится без сучка, без задоринки. что-то производства Киришей (нефатяная столица, фиг ли) - возможно, хороший производитель попался. а то сейчас под маркой "литол" бодяжат все кому не лень хз что

[boxguide]

Самый популярный вопрос - чем мазать Чем угодно, лишь бы не шимановской с бентонитом

До сих пор понять не могу, что за проклятие шимановской смазки "с бентонитом"? Я на своём городском веле с втулкой SG-3C41 езжу с 2009 г., то есть уже около 10 лет, круглый год с небольшими перерывами. Перебираю и смазываю втулку редко, раз в 2 года, а то и реже. Смазываю именно фирменной шимановской смазкой для планетарных втулок -- работает хорошо.

[Dmitrii80]

boxguide, круглый год? Зимой эта дрянь дубеет и склеивает втулку. Влагу тянет как ненормальная.

[boxguide]

boxguide, круглый год? Зимой эта дрянь дубеет и склеивает втулку. Влагу тянет как ненормальная.

Ну, не езжу на нём на работу только в снег и гололёд, это максимум месяц (а как правило, меньше) за всю зиму. Самый первый раз после сборки этого велика по глупости смазал втулку какой-то белой литиевой смазкой от Zefal -- через месяц втулка действительно склеилась и полностью прекратила переключаться. При разборке выяснилось, что смазка превратилась в клейкую мастику. С фирменной же смазкой Шимано работает нормально. Вот, в апреле планирую сделать очередную переборку. После, наверное, уже трёх лет езды без вскрытия.

[Marat Y]

А может быть такое, что в оригинальной смазке антикоррозийная присадка быстро пересыхает? Действительно странно, что одни ездят на этом злополучном бентоните, а у других втулка моментально сгнивает на нём же.

[welik]

А может быть такое, что в оригинальной смазке антикоррозийная присадка быстро пересыхает? Действительно странно, что одни ездят на этом злополучном бентоните, а у других втулка моментально сгнивает на нём же.

Всё гораздо проще. У одних попадает вода во втулку, у других нет. Причин множество. От незатянутых гаек до окунания целиком. Я тоже катался на на прежней Ш8 3 года и при разборке там была девственно -белая смазка .

[buffet]

Всё гораздо проще. У одних попадает вода во втулку, у других нет. Причин множество. От незатянутых гаек до окунания целиком. Я тоже катался на на прежней Ш8 3 года и при разборке там была девственно -белая смазка .

Согласен. Еще очень зависит от климатических условий. На забугорных форумах читал, что в Англии почти у всех через год внутри все ржавое, если оставить бентонит. А в более сухой Испании люди ездят на нем и не знают проблем.

[welik]

Согласен. Еще очень зависит от климатических условий. На забугорных форумах читал, что в Англии почти у всех через год внутри все ржавое, если оставить бентонит. А в более сухой Испании люди ездят на нем и не знают проблем.

Это "эффект мембраны", когда ботинки с Гор-Тексом не промокают при ходьбе по лужам, но сразу насквозь мокрые от ходьбы по росе. Не так страшен ливень для втулки , как изморось . Крупные капли не просочатся, а влажный воздух запросто.

[Dmitrii80]

Бентонит является связующим. И чем его пропитать дело вкуса. Жидким маслицем или кошачьей мочей. Единственное в чем хороша бентонитовая смазка, так это выдерживает высокие температуры.