Москва-Керчь-Москва своим ходом на велосипеде

[Bomzhuan]

Дорога от Скопина до районного центра Милославское превосходна, и асфальт хороший, и машины не напрягают. От Милославского до Данкова идёт совершенно пустынная дорога с разбитым покрытием, однако ехать вполне можно. При въезде в Данков встретились огромные БЕЛАЗы с карьерных разработок, гудят, пылят.



В самом городе куча Магнитов и Пятёрочек, порадовало появление в продаже замечательного домашнего кваса белого цвета, его производят только в Липецкой и Воронежской областях, стоит около тридцати рублей за полтора литра, в Магните можно найти и за 20-22 рубля.
Данков достаточно крупный город, но жарким августовским полднем я не стал в нём задерживаться и поспешил в сторону Дона.



Дорога от Данкова до Лебедяни и села Красное показалась настоящим адом. Узкая, много машин, чадящих КАМАЗов, того и гляди собьют. Постарался проскочить её как можно быстрее, даже в Лебедянь заезжать не стал. Сразу после Красного свернул к берегам Дона и ехал вдоль него вплоть до Задонска, хорошее шоссе, тихое, спокойное. Заночевал прямо у реки, на полянке вытоптанной рыбаками.

---------- Добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:37 ----------

Не буду вас мучить описанием поездки по трассе М4, делал это уже многократно. Хочется только упомянуть про участок от города Шахты до Ростова. Его как раз отремонтировали к лету, но решили сэкономить на технической полосе, залив асфальтом только полметра от ограничительной белой полосы. В результате правее теперь не примешь, там всё уже разбито, и приходится рисковать жизнью рядом с несущимися фурами.

[Андрей Горелов]

...но и от конструктивной критики прятаться не стану.

Запил своим ходом "Москва - Керчь - Москва" у меня ассоциируется с таким действием: чел решил пойти в красивый дорогой ресторан, но почему-то не сразу, а предварительно обойдя все окрестные фастфуды и шаурмячные, набил там живот, подошел к дверям ресторана, рыгнул и, не заходя туда, развернулся и пошел обратно домой, с заходом в привычные пельменные

[Bomzhuan]

Андрей Горелов, ну просто мне принципиально Крым не нравится, я его уже весь изъездил, да ещё и колючки эти. На противоположном берегу Чёрного моря почему то колючек нет, а в Крыму они есть. Мне нравился украинский Крым, в российском я считаю делать уже нечего. Когда дойду до описания Керчи объясню подробнее в чём причины такой ненависти. А в этом путешествии главной задачей было желание в очередной раз испытать свои силы и посмотреть крымский мост.

---------- Добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:22 ----------

В Ростовской области повстречался с известным велопутешественником из Нижней Туры Сергеем Клюкиным, он возращался из летних скитаний на родину.



Ещё кучу весёлого бездомного народа повстречал. Один парнишка, явно бомж, заявил что идёт пешком из Крыма в Питер, якобы у него там мать проживает. А фактически он всё лето в одном месте на трассе околачивается, нашёл сытную помоечку и живёт припеваючи, наверняка ещё и коноплёй балуется.
Да я и сам чаще всего представлялся незнакомым людям бездомным, и ничего, верили.

[Андрей Горелов]

Когда дойду до описания Керчи объясню подробнее в чём причины такой ненависти.

Да-да, с нетерпением ждем больше ненависти и срывов покровов

Особенно интересует подробное описание закрута по Крымскому мосту: не дрожал ли он, не стонал от проезда по нему нашего "велореволюционера"?

[Bomzhuan]

Свернуть в сторону Крыма с трассы М4 можно в нескольких местах, я решил сначала заехать в Краснодар и далее в сторону Анапы через Абинск, так значительно комфортнее и безопаснее, хотя и длиннее по расстоянию, зато дороги хорошие и обочины широкие.



Вот так, тихой сапой за 12 дней я и добрался до нового крымского моста. Шоу начинается за сто километров до Керченского пролива, многочисленные автотуристы то и дело останавливались возле меня, спрашивая как к нему можно пробраться, принимали за местного.



Ну, разумеется, все обочины в арбузах и дынях, самый пик сезона, середина августа. Но я больше в Пятёрочках и Магнитах питался, деньга была. Особенно радовали дешёвые супермаркеты Светофор. Вот, к примеру, чек из магазина в Джигинке:

не дрожал ли он, не стонал от проезда по нему

Проезд по крымскому мосту для велосипедиста вполне комфортный, там только имеются частые прогибы-канавки от сливных решёток по краям, но на велике надо взять чуть левее и тогда ничего не почувствуешь.

[Андрей Горелов]

...надо взять чуть левее и тогда ничего не почувствуешь.

То есть выдержал тебя Крымский мост, не отторгнул?

Вот видишь, Слава, в какой гуманной стране ты живешь!

[Bomzhuan]

Новая трасса, ведущая к мосту, начинается за станицей Старотитаровской и на протяжении сорока километров вплоть до Тамани на ней нет ни одного магазина, так что запасайтесь водой. Предваряет начало этого автобана закладной камень, своего рода памятник строителям:





Дорога хорошая, но тоже решили сэкономить. Техническая полоса заасфальтирована только на треть, это вызывает значительные неудобства для велосипедистов, но ничего, ехать можно.

[dromanoff]

Bomzhuan,

Я про маршрут. ИМХО много лет накатанная колея на юг. А по стилю вопросов нет.

[s2705Go]

подпишусь) жду продолжения)

[dromanoff]

А касательно того что от Старотитаровской свернуть некуда - это мягко сказать не совсем так. Населенные пункты подходят достаточно близко, свернуть проблем нет.