МТВ, мтв )
Эх, myxo, запутался ты в терминах. Давай распутываться вместе. МТВ - multy terrain bike - многофункциональный велосипед (лит.) (перевод мой) То есть, вседорожный велосипед. А Горным его обозвали из-за наиболее вероятных локаций его использования. Первые горные велосипеды появились в Америке, где стали гонять с местных сопок ребята на обычных городских великах, ставя на них резину пошире - балунерах. И они были, без амортизации. Вообще. Совсем. Первые МТВ были ригидами. Потом появилась амортизация. Сначала спереди, и такие байки стали называться Хардтейлами. А затем миру явилась задняя подвеска (Йон Уайт там поработал из F1, да мало ли ещё кто..) и стали байки Подвесами.
Так вот, никто не писал канонов, что МТВ должен быть обязательно ригидом, подвесом, или хардтейлом.
А вот геометрия МТВ - более-менее каноничная вещь. Углы рулевой и подседельной труб, длина перьев и эффективная длина верхней трубы.
Фэтбайки по этим критериям подходят под понятие МТВ с запасом. А ригид он, или нет - это уже по желанию и возможностям владельца.
Вилка мне амортизационная совсем не нужна в моих локациях, так как покорять 2-х метровые дропы я не планирую, меня больше апхилл заводит и езда по трейлам, умеренно сложным. А вот от дроппера - подседельного штыря телескопического, я бы не отказался.
Вот, посмотри видео, где семейная пара резво покоряет трейлы Нью Мексико среди кактусов и берёз на "неМТВ" )
https://www.youtube.com/watch?v=uo4Wy4XvVP0