Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[skadi]

На куджо втулки насыпные. Насыпная втулка под ось спереди! Капец же.

[lejeboka]

Ха-ха-ха.
Я просчитал осенью стоимость манки, выходило 100-120. Дрэгонслеер купил за 60+ в той же комплектухе. Манки 40+ один фреймсет. И по весенним ценам на комплектуху будет ещё дороже.

40+ фреймсет + 13 колеса. все остальное у меня было.у опытных байкеров обычно все уже давно есть
при этом разница в весе колес - читайте свой пост.

да, и сейчас про 60+ за дрэгон речи уже не идет

[detr6]

На куджо втулки насыпные. Насыпная втулка под ось спереди! Капец же.

посему

[Gearbox]

Насыпная втулка под ось спереди!

значит шариков больше чем 9

[detr6]

или их вообще нет

[skadi]

Не верите -- не надо. А я видел.

[Bikeuser]

deleted

[skadi]

Bikeuser, 17287 уже давно типовые.
Минус насыпи в том, что она сдохла через год. Только про кривые руки не говорите ничего. Там дешман втулки типа формула.

[Bikeuser]

deleted

[lejeboka]

Многие веломанцы утверждают что насыпь надежнее неизвестных промов. Кстати тот же хоуп имеет помимо 6903 еще и "нестандартные" подшипники в барабане 17287.

подпишусь
новые колеса из жадности собрал на шиме ХТ

как-то втулка на промах сдохла за 200 км по карельскому перешейку (подшипники в барабане заржавели намертво)

---------- Добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:50 ----------

Bikeuser, 17287 уже давно типовые.
Минус насыпи в том, что она сдохла через год. Только про кривые руки не говорите ничего. Там дешман втулки типа формула.

дешманская насыпь конечно зло, но по крайней мере дешевое зло
на шиме ХТ катали по 10000+, ну при выработке был конечно люфт но работала безотазно
хотя свежие втулки разочаровали - новые втулки и не особо хорошо крутятся