|
|
Ютьюб в помощь. Ремонт и обслуживание HTII. Надевая левый шатун следует его покрепче прихлопнуть (ладонями или резиновым молотком), после чего затянуть пластиковый болт до упора (съемником не перекрутить никак) и отпустить на четверть оборота назад. После затянуть шестигранные болты.
Ах да. Как я понял, аффтар предлагает на 850 граммовую систему впендюрить болт весом в 150+ грамм, который к тому же перекроет эту самую дырявую систему - почти фичу коснтрукции. Ужоснах.
Глубина, глубина, я не твой. Отпусти меня, глубина...
Всем, кто сомневается в несущей способности пластикового стяжного болта, рекомендую снять его со своего велосипеда (самые умные могут сразу его выкинуть) и поездить один день по ухабистому бездорожью, корням деревьев, трамвайной плитке и т.д. И почаще отстёгивать контактные ботинки. А потом написать, сколько раз за день у них сползал шатун.
Вес предложенной стяжной конструкции минимален. Равно как её трудоёмкость и стоимость. На момент написания данной статьи ни в одном велосипедном магазине столицы (включая Сокольники) оригинального болта в продаже не было!
Добавлено позже:
В середине 2010 года в здании Галереи спорта в Сокольниках в павильоне №25 появились пластиковые стяжные болты Shimano нескольких разновидностей по цене 150 руб за штуку.
Последний раз редактировалось Vlad X; 01.02.2011 в 17:54.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
