Plus bikes (26+/27.5+/29+) - особенности, достоинства и ... недостатки

[lejeboka]

Black Serge, Ща корифеи возможно попровят, но разве у дт появилась альтернатива 370 втулке?
На всех 1900 вилсетах не ратчет и этого достаточно.

В том то и дело, что загуглить пруфы по ikon+ exo 27.5*2.8 лично мне не удалось.

"У меня цель как раз - Взять максимально накатистые колеса реальной ширины примерно 2.6." - нас как минимум двое)
+ я ограничен перьями и нужен реальный 2.6.

было несколькими страницами выше
байкюзер выкладывал ссылки

---------- Добавлено в 14:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:31 ----------

В описании же написано DT Swiss Spline Tubeless ready. А годность под бескамерку определяется не отсутствием отверстий под ниппеля (такое вообще встречается редко) а правильным профилем обода с полочками для встегивания бортов покрышки.

именно это я написал.
у меня колеса были с надписью tubeless (без всяких реди) и при этом борта покрышки соскакивали с обода легко, там небыло и намека на бэдлоки.

[KIRJA]

lejeboka, Что было, про иконы, накатистые 2.6 или втулки? Полистал и не нашел.

[lejeboka]

lejeboka, Что было, про иконы, накатистые 2.6 или втулки? Полистал и не нашел.

про максисы 2,6 насколько я помню.

[cyberli0n]

ikon+ exo 27.5*2.8

как ни странно, но REKON оказались накатистей, чем IKON

[KIRJA]

lejeboka, Про максисы 2.6 я сам расскажу, их есть у меня.
cyberli0n, Опаньки, обе были в версиях 2.8? На каком покрытии быстрее?

когда брал 2.6 смотрел реконы, но назад взял ардент рейс 2.6 дуал т.к. протектор показался более быстрым,
но.. по плотным сухим грунтам тяжело едет.

[Black Serge]

Black Serge, Ща корифеи возможно попровят, но разве у дт появилась альтернатива 370 втулке?
На всех 1900 вилсетах не ратчет и этого достаточно.

В том то и дело, что загуглить пруфы по ikon+ exo 27.5*2.8 лично мне не удалось.

"У меня цель как раз - Взять максимально накатистые колеса реальной ширины примерно 2.6." - нас как минимум двое)
+ я ограничен перьями и нужен реальный 2.6.

пс. но цена за вилсет хороша при условии замены задней на 350 без замены спиц и продажи 370.
В прошлом году ухватил на чейне М1700 вн 30 за 260евро, можно приблизится к подобной цене при условии выше

Ну я не очень (пока) понимаю чем ратчет настолько интересен, посмотрел сколько стоит новая 350 (наверное без скидки), что-то дорого. Пока искал, наткнулся на видео, вроде как можно 370 в 350 конвертнуть но не факт что запчасти дешевле обойдутся.
Но я думаю что и так покатаю.

[KIRJA]

Ну я не очень (пока) понимаю чем ратчет настолько интересен, посмотрел сколько стоит новая 350 (наверное без скидки), что-то дорого. Пока искал, наткнулся на видео, вроде как можно 370 в 350 конвертнуть но не факт что запчасти дешевле обойдутся.
Но я думаю что и так покатаю.

Дело ваше.. Но если место проживания соответствует сущности - хватит их на мало (в помойку) и привет новая втулка. На мании есть достаточно инфы по недовтулкам дт.

[Анжуйский]

В раздумьях не собрать ли на них "быстрые колеса" в дополнение к нынешним "туристическим"

а правильное решение, это 29х2,4" на ободах 29 мм внутренней ширины

---------- Добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:45 ----------

Ну или купить на существующие обода Vittoria Mezcal 27.5 2.6 65-584 Rigid bead XC Nylon 26 TPI Full Black 1020g

[Bikeuser]

deleted

[Алексей Иванович]

Если покупать DT, то только с ретчет ? На 18 зубьев действительно требует минимального обслуживания?

Лучше поставить вопрос по другому. Если не покупать DT?