Gravel Bike

[vittoo]

довольно спортно все это. если брать чисто сток, то может на 200 подойдет. а вот больше тяжелые колеса дадут о себе знать. плюс скорость группы, часто же в компании ездят. если менять вилсет, резину, причем на лайтовом фрейме, то это уже эндуранс и получится. если чисто под бреветы, наверно эндурансы и надо смотреть. 28 бескамерка позволит снизить давление. ибо давление - вот комфорт на плохом покрытии, а не избыточная ширина покрышки

[D'Artagnan]

D'Artagnan, да, таже беда со спицами и еще он чугунный по весу. К тому же у мавиков были проблемы с барабанами, не знаю, насколько их пофиксили сейчас.

Зато до 120 кг хотя бы. А что за проблемы с барабаном? А то я не устоял перед халявой, и теперь интересуюсь, к чему морально готовиться.

[kibenimatik]

Неважный - понятие растяжимое. Примерная фотка того, что для тебя "местами неважный" была бы более информативной.

а толку от фото? Сотни км дорог, разные маршруты, состояние разное от идеального, до "как после бомбежки"

---------- Добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:07 ----------

вопрос из серии а кто лучше, блондинки или брюнетки? обе хороши

лучше та у которой сиськи симпатичнее, простите.

---------- Добавлено в 11:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:08 ----------

Зависит от количества этого неважного асфальта. Но ИМХО - так очень подходят даже если этих участков очень мало, если не стоит задача всех обогнать.

да количество разное, зависит от маршрута, иногда процентов 20 будет не очень.

[vittoo]

посмотрите, на чем ездят активные участники. своего опыта на баране как я понял у вас нет. и то, что вам покажется ой как удобно вначале, может оказаться совсем не айс когда раскатаетесь.

[Dusty]

а толку от фото? Сотни км дорог, разные маршруты, состояние разное от идеального, до "как после бомбежки"

Тогда и толку от советов не будет. На идеальном лучше на шоссере, после бомбежки - гревел или вообще мтб, если бомбежка была ковровой.

[kibenimatik]

посмотрите, на чем ездят активные участники. своего опыта на баране как я понял у вас нет. и то, что вам покажется ой как удобно вначале, может оказаться совсем не айс когда раскатаетесь.

Опыта нет, хочу на недельку у товарища шоссейник взять, попробовать.
На шоссерах ездят.

---------- Добавлено в 11:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:27 ----------

Тогда и толку от советов не будет. На идеальном лучше на шоссере, после бомбежки - гревел или вообще мтб, если бомбежка была ковровой.

да как то оно на найнере 400 км пилить по асфальтику совсем не вдохновляет.

[vittoo]

вообще правильно выбирать по геометрии, по той же системе/кассете, по вилсету опять же. иначе еще как за полвелика отслюнявить придется. а не боже мой! там же бордюры!
взять шоссер на неделю мысль здравая. но размер должен быть ваш и проехать хотя бы км 200 в сумме, чтоб тело адаптировалось, новая моторика появилась, про контакты как-то говорить даже не прилично, иначе смысла особого нет, понимание выбора не придет

[Dusty]

да как то оно на найнере 400 км пилить по асфальтику совсем не вдохновляет

Это да. Но и по колдобинам на шоссере - тоже не подарок.
Если надо 400 км - то уже понятно, что точно руль-баран и ригид нужен. А уж в зависимости от того, каков процент плохого асфальта - подбирать, какой толщины покрышки надо.

[vittoo]

Если надо 400 км - то уже понятно, что точно руль-баран и ригид нужен. А уж в зависимости от того, каков процент плохого асфальта - подбирать, какой толщины покрышки надо.

а на 100 мтб? человек новый велик берет, для бреветов, и может быть что-то отличное от ригида и барана? в голос. процент плохого асфальта. по всем ближайшим областям с рулеткой пробежаться. ох уж эти мтбшники. до мозга костей

[kibenimatik]

вообще правильно выбирать по геометрии, по той же системе/кассете, по вилсету опять же. иначе еще как за полвелика отслюнявить придется. а не боже мой! там же бордюры!
взять шоссер на неделю мысль здравая. но размер должен быть ваш и проехать хотя бы км 200 в сумме, чтоб тело адаптировалось, новая моторика появилась, про контакты как-то говорить даже не прилично, иначе смысла особого нет, понимание выбора не придет

Рост у нас с человеком на пару см отличается, подойдет.
Апгрейдить под себя вел я буду в любом случае, при необходимости вплоть до замены всего, от моего первоначального найнера, к примеру, за несколько лет остались только шатуны и задний обод со спицами.

---------- Добавлено в 12:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:49 ----------

Господа, а GT GTS Sport, этож типа эндуранс? правильно я понимаю?