ау железная башка!!! мы про велосипед катимость велика в основном связана с лёгкостью его колёс, качеством покрышек и поверхности по которой он катит... в велоспорте есть ограничения на вес велосипеда, тяжёлый можно, легче шести кило нельзя и это в первую очередь связано с безопасностью... чтобы велик не развалился под нагрузками присущими профессиональному спорту... А в автоспорте существует ограничение по мощности движка в рамках категории, отсюда и выплывает минимальный вес всего остального...
Тишина это звук с которым движется время...
Хотел было зарегаться на гонку ЛЕС, да передумал. Извините, братья фэтбайкеры.
За одну учебу в Москве я провел в электричке полгода жизни, реально к примеру зашел 1 января, вышел 1 июля.
Суммарно 8 часов в вонючей собаке- это перебор, для меня лично. Может наст поймаю в выходные, опять же кто лыжнеков троллить будет?
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Saha, я в прошлом году 642 часа в седле провёл. Это почти месяц круглосуточно не слезая. Один из двенадцати. Февраль, к примеру. Но я же еду катнуть ещё 8 часов. Или больше в моём темпе.
Сань, это ж с пользой и на воздухе.
Посмотри на людей в электричке. Кто спит, кто читает, кто музыку слушает, кто чатится, кто в окно смотрит.
Большинство ошибочно думает, что проводит время не зря, а чем то занимаясь.
Пусть так. Титаныч даже завтракает в электричке, экономя время дома.
Но ведь все это можно делать дома, в тепле и уюте, а не в провонявших бомжатиной,перегаром,курев ом,дезодорантами и еще бог знает чем вагонах.
"по-моему я прав"
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
оправдание лени и ограниченности ареала Хотя если все ок, то можно и так Как правило в Мещеру еду с супер компаниями, дорога проходит очень весело и продуктивно Эдакий слет =)
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)