Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель любого бренда. На SUPERIOR BMC ORBEA AUTHOR POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING WILIER - можно в ЛС по скидкам. В контактах ссылка на мой паблик В Контакте (жмите домашняя страничка) и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Странным кажется покупка Авеланча для туризма. Вообще нынешний формат Авеланча странен: кросс кантри геометрия на чугунной раме. Раньше он был короткий и его можно было трансформировать в туриста, поставив ригидную вилку и даже баран при желании. Нижняя проводка позволяет использовать дорожные группы. Но видать ТС - новичек, поэтому совершает стандартные ошибки. Как пример: менять переднюю втулку не имело смысла, т.к. если в будущем предполагается апгрейд вилки, то втулку нужно было брать под ось как и вилку.
РС Голд я бы не рассматривал под апгрейд т.к. она идет с 30 ногами, замучаетесь искать запчасти, т.к. все нормальные кишки идут для 32 ног.
Нынешний Аваланч ИМХО можно апгрейдить только в трейл байк с ходом вилки от 140 см и раму тогда брать на размер меньше.
че, сильно вытянуто для туризма?
Q_IqKu0CFco.jpg
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)