Stels Club

[Dusty]

Может кто подскажет, как устроены эти шарниры в брендовых рамах?

В брендовых рамах там подшипник стоит. Начал люфтить - поменял.
По крайней мере в моей брендовой меридовской раме, купленной за аж целых 250 баксов, именно так.
2019-02-01 18-45-59.JPG
Если в стелсе там просто воткнут винтик - ну... а чего ты хотел за такие деньжищи-то?
Рассверли под чуть больший диаметр, вкрути винтик на полмиллиметра потолще - хватит еще на столько же, потом очевидно начнет люфтить (или треснет) снова.

[Обычный]

Спасиб, о великий обладатель рамы "АЖ ЗА 250". Рама досталась ВАЩЕ на шару. Была мысль пройтись райбером. Но вдруг посетила другая. МодиХфицировать перья. То, что ты мне показал -- видел на всяких фотах и карти-НАХ. Хочется увидеть детально, в разобранном виде.

[Kotofej]

Кстати да, Вам правильный совет дали - там же вроде шеРСТЕгранник, то есть узел разборный - разобрать, сфоткать и в тему "шаловливых ручек": https://forum.velomania.ru/showthrea...78915&page=360 потому как без колхозинга вряд ли обойдёшься. Но, глядя на фоту - появляется летальное и фатальное подозрение, что рекомендованный метод увеличения диаметра болтика - единственное, что можно сделать

[Dusty]

Хочется увидеть детально, в разобранном виде.

Ну то есть тебе твой шарнир разобрать и сфоткать, чтоб тебе что-то конкретное посоветовали, впадлу. А мне надо мой вполне исправный шарнир разбирать и фоткать, чтоб помочь тебе чего-то там понять? Извини, друг, но чот мне как-то не хочется.

[Обычный]

Господа. там нет ничего заумного и фото в разобранном виде картины не прояснит. Визуально не видать. Чувствуется только на собранной раме. В косынке, на верхних задних перьях, где дропы и шарнир (не смог подобрать более точного термина) стоит бронзовая втуль. Она в поряде. На нижних перьях этого же шарнира нет никакого усиления. Только вилочка с отверстиями. Да, ось шарнира разборная. Так вот эта ось в бронзовой сидит плотно, а вилочку (алюминиевую) подразбило. Я не прошу разбирать рабочие исправные шарниры.
Спасибо ,господа. вам за советы. Отдельно Котофею, за подсказку, какую темку покурить

[Stgera]

а вилочку (алюминиевую) подразбило.

Если я все правильно понял, то там соединение не должно иметь никаких подвижек, просто прикручивается ось, которая держит бронзовую втулку?
Тогда отдать заварить, рассверлить по новой и нормально затянуть.

[VeterMir]

Рассверлить до ближайшего размера подшипника и запрессовать его, не?

[Обычный]

Глупости. вот здесь -- бронзовая втуль. Она живая.DSCF5995.JPG

[Обычный]

Вот здесь (нижние перья)нет ничего. тут люфт. Рассверливать и ставить ось бОльшего диаметра -- примитив. DSCF5996.JPG

[Dusty]

Рассверлить до ближайшего размера подшипника и запрессовать его, не?

Мне кажется, оно от этого развалится сразу после выезда. Там не так уж много металла в этом месте.

---------- Добавлено в 14:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:09 ----------

Рассверливать и ставить ось бОльшего диаметра -- примитив.

Тогда заварить и рассверлить обратно до родного диаметра
Или приварить уши потолще, под подшипник.

Но вообще, конечно, отличная иллюстрация, почему не надо брать ашан-подвесы...