Ростовка TREK MARLIN 2019

[Stepleton]

С практической точки зрения лучше покупать больший размер и черного цвета.

С меньшей рамой подседельный штырь может оказаться сильно выдвинутым вверх, и возникнет большой изгибающий рычаг на подседельный стакан ("заход" меньше), где периодически у людей случаются поломки (причем, поломки напрочь!).

Черный цвет - это т.н. ахроматический цвет, к нему легко подойдет любой другой цвет "обвеса", и черный не так ярок, чтобы потенциальных воров к себе привлекать..
Больший размер рамы легче продать, если по каким-то причинам этот вел вам не понравится (высоких людей хватает, и они тоже себе вел ищут).

простите великодушно, это некие общие соображения, или конкретно к этому случаю? ТС точно указал свой рост. Если это именно общие соображения, то они субъективны и поэтому не нуждаются в оценке. А если это частное суждение по отношению к этому конкретному случаю, то тогда оно по меньшей мере спорно. Мне оно кажется ошибочным. подсидельники разного размера и просто следят чтобы в "стакане" как вы его назвали оставалось достаточно чтобы не покалечить раму. я не встречал случаев поломки рамы по причине слишком выдвинутого подсидельника если не нарушено правило держать внутри рамы ровно столько, сколько рекомендовано производителем указанием минимального значения. а вот сломанных подсиделов сколько хочешь: ) Мой опыт: рама моей большой ростовки с недостаточным погружением штыря сломалась там где вы и сами знаете. Трещина прямо по шву между подсидельной и верхней трубой. Просто купил подсидел подлиннее и катал дальше. Может рама до сих пор так с трещиной и ездит: ) так что опасения относительно выдвинутой трубы мне кажутся излишними. Остальное просто спорно.

У вас была рама с ричем 387 и даже минимальный размер, который вы рассматриваете 434 мм. Разница почти пять сантиметров. Это весьма большой шаг вперед. Не на одну ростовку а на две. Как если бы вам вместо вашего формата дали не размер L а размер XL. У вас на формате сейчас какой вынос? 19 не берите это вообще шаг вперед на 64 мм. Ух.

И еще не удержусь. Модель хреновая мне кажется. простите, нельзя критиковать чужой выбор, но я так понял вы просто выбираете найнер вместо сиксера. вы тратите деньги на ветер, вы не получаете велосипеда лучше а зато получаете такой если не хуже потому что он адски тяжелый. ПОказать как ребята на 26 колесах приходят к финишу в группе лидеров? имеет смысл поискать подержаный.

[Adrinor]

простите великодушно, это некие общие соображения, или конкретно к этому случаю? ТС точно указал свой рост. Если это именно общие соображения, то они субъективны и поэтому не нуждаются в оценке. А если это частное суждение по отношению к этому конкретному случаю, то тогда оно по меньшей мере спорно. Мне оно кажется ошибочным. подсидельники разного размера и просто следят чтобы в "стакане" как вы его назвали оставалось достаточно чтобы не покалечить раму. я не встречал случаев поломки рамы по причине слишком выдвинутого подсидельника если не нарушено правило держать внутри рамы ровно столько, сколько рекомендовано производителем указанием минимального значения. а вот сломанных подсиделов сколько хочешь: ) Мой опыт: рама моей большой ростовки с недостаточным погружением штыря сломалась там где вы и сами знаете. Трещина прямо по шву между подсидельной и верхней трубой. Просто купил подсидел подлиннее и катал дальше. Может рама до сих пор так с трещиной и ездит: ) так что опасения относительно выдвинутой трубы мне кажутся излишними. Остальное просто спорно.

У вас была рама с ричем 387 и даже минимальный размер, который вы рассматриваете 434 мм. Разница почти пять сантиметров. Это весьма большой шаг вперед. Не на одну ростовку а на две. Как если бы вам вместо вашего формата дали не размер L а размер XL. У вас на формате сейчас какой вынос? 19 не берите это вообще шаг вперед на 64 мм. Ух.

И еще не удержусь. Модель хреновая мне кажется. простите, нельзя критиковать чужой выбор, но я так понял вы просто выбираете найнер вместо сиксера. вы тратите деньги на ветер, вы не получаете велосипеда лучше а зато получаете такой если не хуже потому что он адски тяжелый. ПОказать как ребята на 26 колесах приходят к финишу в группе лидеров? имеет смысл поискать подержаный.

Вот поэтому и ищу совета у бывалых)) большое спасибо за содержательный ответ)

---------- Добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:32 ----------

1. Покупать велосипед явно не того размера только из-за цены не нужно.
2. Не факт, что рекомендациям производителя можно доверять. Итого, судя по Marlin 6, вы выбираете между ETT 595 и 631. Отсюда и надо считать.

Цена показалась вкусной и внеше понравился, поэтому в одном месте загорелось)) ну по общему рассуждению понял, что совершать данную покупку лучше не стоит)

[Yoga145]

"простите великодушно, это некие общие соображения, или конкретно к этому случаю? ТС точно указал свой рост..."

Прощаю.

Для мужчины с ростом 176 см. более длинная рама 19,5" предпочтительнее, если этот вел будет использоваться в качестве туринга. Здесь "вытянутая" посадка предпочтительнее, т.к. уменьшает лобовое сопротивление воздуха на длинных прямолинейных перегонах. Устойчивость такого вела в движении с багажом будет выше.

Совсем другое дело, если вел будет использоваться для быстрой езды налегке с крутых горок. Тогда более короткая рама 17,5" позволит большую маневренность на резких поворотах, но устойчивость вела при этом снизится.

Как говорится, с физикой (как наукой) не поспоришь.

[bwn]

Прощаю.

Для мужчины с ростом 176 см. более длинная рама 19,5" предпочтительнее, если этот вел будет использоваться в качестве туринга. Здесь "вытянутая" посадка предпочтительнее, т.к. уменьшает лобовое сопротивление воздуха на длинных прямолинейных перегонах.

Какая разница туринга не туринга, если руль не найти. Какое в туринге сопротивление воздуха?
Свою ростовку надо выбирать, скорее всего это 18.5 у данного велосипеда.