Выбор велосипеда для города и легкого лесного бездорожья.

[bwn]

Ну я сравнивал на своём найнере - вилка РокЧпокРекон (и как раз такая в лучшем случае будет стоять на мтб любительского класса), была заблокирована и ригидная Niner. Разница в весе 1.4 кг (для моего вела это 14 % - что не так уж и мало) и на 2.5 км участке набережной (без светофоров и прочих остановок) разница получилась в 1.5 км/ч. (30 секунд) по ГПС в пользу ригидки. Да, не много, но там не менее - разница реально есть .

при всем уважениии - но это дофига
это ветер скорее подул

блокировка ведь на кк-вилках для подъемов без рельефа стоя - там она да - качается
в остальном-то какая разница

[Nikolai.]

Да уж... Париж-Рубе нервно курит...
Вот именно, дорогой друг, ямы нужно объезжать по возможности
Для твердого покрытия амо-вилка и злая резина очень широкая лишены смысла (ну если только не стоит задачи упороться вусмерть на тех же комфортных 25-30 км/ч)

Да, я это понимаю. В ямы не нужно влетать на максимальных километрах, и вообще ни на каких. И да, мне безусловно не нужна настроенная под жесткое бездорожье машина, всё таки в первую очередь на велосипеде хочется добираться до работы. Опять же.. на жесткой вилке можно без повреждений последнего съезжать по лестницам? (жд переход и мосты по пути)
Совсем отказываться от возможности съехать на пересеченную местность не хочется.. И велосипед со спортивной посадкой и лысой резиной - тем более не хочется приобретать)
Может человечество изобрело какую то среднюю, альтернативу, которая может и того и другого без серьезных ограничений?

жалко хороший велик-то
https://www.merida-bikes.com/en/bike...47/bignine-500
еще вариант - 55 000 со скидкой примерно
чисто на оаботу - тот формат или
https://www.merida-bikes.com/en/bike...way-urban-40-d

Merida Big.Nine 500 2019 да, есть 60 тыров ровно.
Merida Crossway Urban 40-D 2019 35 тыров))

Очень, очень трудно поддерживать вменяемый диалог)) Скинули велосипеды, и что делать теперь. буду пробивать каждый в интернете читать отзывы, разбираться.. Хотя в первую очередь конечно, надо самому для себя уяснить, что я хочу. Так ли нужно мне съезжать с асфальта (черт да), и если съезжать, насколько.. кхм.. глубоко)
Спасибо вам за ответы и рекомендации, почитаю про каждый велосипед, не знаю пока что еще спросить или попросить, надо разбираться (еще больше).

[D'Artagnan]

Скинули велосипеды, и что делать теперь. буду пробивать каждый в интернете читать отзывы, разбираться..

Не надо разбираться. Надо послушацца старших товарищей и хватать лимитед (пока дают).

[Nikolai.]

Не надо разбираться. Надо послушацца старших товарищей и хватать лимитед (пока дают).

Ясно))) Но я всё же, погуглю хоть малясь. Вдруг озарение нахлынет. Да и.. торопиться то, наверное, пока некуда? январь как никак..

[D'Artagnan]

Да и.. торопиться то, наверное, пока некуда?

Не факт. Скорее, даже наоборот.

[pvv911]

Могу показать где я ездил на ригидке, 23 резине с давлением 8 атм.

Показать то, что скрыто

IMAG1065.jpg
IMAG5964.jpg
IMAG6044.jpg
IMAG9439.jpg

[bwn]

Merida Big.Nine 500 2019 да, есть 60 тыров ровно.

я выше написал

---------- Добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:02 ----------

pvv911, проехать там можно на чем угодно - дело -то не в этом

---------- Добавлено в 23:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:03 ----------

Не факт. Скорее, даже наоборот.

точно наоборот

[pvv911]

Совсем отказываться от возможности съехать на пересеченную местность не хочется.. И велосипед со спортивной посадкой и лысой резиной - тем более не хочется приобретать)
Может человечество изобрело какую то среднюю, альтернативу, которая может и того и другого без серьезных ограничений?

Сразу же и писал - гибрид с жесткой вилкой (бывают и карбоновые, у треков точно), ширины около 42 и давления около 3.5-4 хватит для поглощения микронеровностей
Зато это КАТИТ и экономит силы.

[D'Artagnan]

Зато это КАТИТ и экономит силы.

Не забываем, что в техзадании обозначена дистанция 7 км.

[Bikeuser]

deleted