Фэтбайк клуб

[Vorchuh]

Мсье теоретик

Мсье покатал с парнями на самой разной фэт резине рядом. Бады, Дандербисты, Д5, ЖЖ, Сноуштормы, Биг Дэдди. Плюс мой набор из лысой узоты. Все едет однохренственно, ибо «ехать» — не в резине и не в фэте. Точка.

Мсье следит за теми, кто катает суровый туризм и видит там

Дорога Стожок - Сагра не хожена ни кем,пришлось выезжать на серовбан. Какой там восхитительный грязе-солевой аэрозоль - рекомендую, вставляет, приходит всё, второе, третье дыхание и ... вообще, лишь бы быстрее ...
Щитовской - глоток чистого. Но не тут то было на Исетском переметено все. И снова здравствуюй азввальд
25 км снегоходок - 25 км азвальда. Неуд. :weep:

Биоробот с огромным накатом по гребеням на этих ваших 5.05" на сотках. Но если фэт не едет, то он не едет ни на чем. Упс, да?

[dimitrii73]

Дмитрий, вы последнюю пару страниц мало отличаетесь от критикуемых вами товарисчей. те так же категоричны, право же: "%имя_детали% не едет! утверждающий обратное-лох!"

мож, стоит спокойнее как-нить?

Кирилл, я всего лишь уточняю упускаемые ораторами важнейшие аспекты.

[Rimskiy]

всё свелось к банальному

да не в этом дело. А в опыте. Вам ли не знать?
Если райдер прокачал навыки езды, ему будет проще ехать на чём угодно, чем тому, кто ездит меньше. Едут не покрышки, а тот, кто их крутит. (Давайте, кидайте реплики про КО и т.п.)

[dimitrii73]

Если фэт не едет, то он не едет ни на чем. Упс, да?

Мсье не отличает "накат" от "управляемости"?

А также кривых лесных квадроснегоходок от снегоходок в полях и на водохранилищах.
Мда, вот верно говорят - сильно и резко худеть - вредно

[Rimskiy]

"накат" от "управляемости"

Согласитесь, что в конечном счёте это одно и то же? Ты либо едешь, либо идёшь )

[Loewa]

Если райдер прокачал навыки езды, ему будет проще ехать на чём угодно

так глупость же - любое "что угодно" требует "своего" опыта

[dimitrii73]

Если райдер прокачал навыки езды, ему будет проще ехать на чём угодно, чем тому, кто ездит меньше

Да мы катаем не

500 км в год

500 - это самый минимум зимний нараб-сраб + выхи в месяц.

Может и не 5 000 в год, но достаточно, ибо есть и другие интересы с соответствующими форматами колёс.

[Vorchuh]

Мсье не отличает "накат" от "управляемости"?

Управляемость в мозгах и руках рулящего. Из вчерашнего. «Решил сменить колею, слизало — прилег». Бады+дандербисты. Накат где-то в 10 раз больше, чем у меня, и укатывает меня на раз-два-три по фэт-пересеченке. Но был бы на 5ХЛ, не прилег бы, да Я ехал чуть медленнее, не метался из колеи в колею и не прилег на своей лысой узоте за катушку ни разу. Но это ничего не значит, на самом деле. Я прекрасно знаю, где у меня настоящие затыки в фэтбайкинге и они далеко не в том самом простом железе, которое у меня есть. Это самое смешное, на фоне изливаемых здесь опусов.

Едут не покрышки, а тот, кто их крутит.

Тут едут только количество денег вбуханных в железо и дюймов в покрышке, это же левомания

[dimitrii73]

Согласитесь, что в конечном счёте это одно и то же? Ты либо едешь, либо идёшь )

Конечный счёт приходит по-разному.
Во-первых - как (управляемость)
Во-вторых - когда (проходимость по слабонесущим)

Да, в непроезжаемую "переметёнку" попадаем регулярно, в пределах проходимости я в курсе.

[Loewa]

Едут не покрышки, а тот, кто их крутит.

а покрышки сменились, неожиданно, и всё совсем по-другому, тот кто "едет" ищет давления и те же траектории, к сожалению покрышки очень сильно меняют фэт, как в лучшую, так и в худшую