Округление размеров спиц, с учетом метода измерения ERD
https://www.spokeservice.ca/blog/rounding-spoke-lengths
(Сайт может попросить кликнуть I am Human перед прочтением)
Последний раз редактировалось etat; 11.01.2019 в 15:16.
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Я - хороший советчик... более того - скорее, даже отличный.
Ну, а то - что отсутствие у тебя определённых знаний и опыта не позволяет оценить степень моей правоты... так это уже твоя проблема, а не моя.
NEXTIE
Добрый день, уважаемые форумчане!
2 вопроса к знающим:
1. Разница между ободами sun ringle helix и inferno при равных ширинах.
2. Большая ли разница между втулками Shimano SLX 7000 и XT 8000 кроме материалов осей. Интересует накат, влагозащита, надежность. Уточнение: Зад - эксцентрик, перед - 15 ось
Промы не предлагайте, конкретно интересуют Shimano.
2 Большая
---------- Добавлено в 19:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:33 ----------
https://si.shimano.com/#/en/search/Keyword?name=Hub
если сравнивать по старым моделям втулок slx и xt, смотреть на линейки шиманы по другим продуктам - переключателям и манеткам, то slx и xt сильно отличаются, xt ближе к xtr, а slx к deore
сайт шиманы пишет, что на хт конусы полированы
https://bike.shimano.com/en-EU/produ...B-M7010-B.html
https://bike.shimano.com/en-EU/produ...B-M8010-B.html
В общем верно пишет, только в наших условиях проще подобрать втулку-обод-ниппели-шайбы так, чтобы спицы чётных длин не оказывались слишком длинными, чем искать спицы с шагом 1 мм.
Helix поддерживает бескамерку, Inferno нет.
Из разных материалов осей следует вся остальная разница. Диаметр оси -- место для собачек, стенки барабана, шариков -- надёжность. Нагрузочная способность подшипника зависит от диаметра шариков в степени 1.8, а от их количества всего в степени 2/3.
Водозащита одинаковая.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
Понял, спасибо!
Если правильно понимаю, в SLX стальная ось должна быть тоньше, чем алю в ХТ, а следовательно, мощнее шары, и в итоге SLX ресурснее. Если не так понял - поправьте. Хотя на схемах производителя втулки выглядят абсолютно идентично.
У меня сейчас на старом байке стоят м-760е мохнатых годов, там стальные оси и полированные дорожки. Катаю много лет на хорошей смазке (Моторекс 2000), до сих пор дорожки в идеале и накат очень нравится. Хочется, чтобы новые вели себя не хуже ) Правда, есть ли смысл в суперполировке дорожек, если используется хорошая эластичная смазка?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)