Для тех кто еще не догадался, речь пойдет о Santa Cruz Hightower LT, 2018 модельного года.
Краткая предистория.
В 2017 году стал обладателем обычного Santa Cruz Hightower, который после некоторых доработок превратился в почти LT и меня полностью устраивал,
Комплит:
Рама: 2017 Santa Cruz Hightower Carbon C, size XL, в цвете Sriracha Red ~ 143mm хода подвески
Вилка: Rock Shox Pike RC boost, 150mm
Амортизатор: Fox Float X2, 200x57mm converted to 200x54mm
Шатуны: Race Face Aeffect AL, boost, 175mm
Звезда: Race Face Direct mount 30T, boost
Каретка: Race Face X-type Team
Bash Guard: оранжевый фрезерованный аллюминиевый
Манетка: Sram X01 Eagle™ GripShift
Грипсы: Sram Gripshift - правая, Santa Cruz Palmdale Lock-on - левая
Кассета: Sram Eagle™ XG-1295
Цепь: Sram X01 Eagle™ Chain
Переключатель: Sram X01 Eagle™ Rear Derailleur 12-speed
Рулевая: CANE CREEK 40
Вынос: Race Face Aeffect 35 50mm +/- 6 deg
Руль: Easton Havoc Carbon 35 800mm, 20 rise
Подседельный штырь: Rock Shox Reverb Stealth 170mm
Седло: WTB Volt
Тормоза: SRAM Guide R with 180mm Avid Centerline Rotors
Педали: Nukeproof Horizon CL CrMo DH
Втулка передняя: Hope Pro 4 110
Втулка задняя: Hope Pro 4 148
Обода: Race Face ARC30
Спицы: DT Swiss Champion (так досталось)
Нипеля воздушные: DT Swiss
Ободная лента: Gorilla
Покрышки зима: MAXXIS Shorty 29x2.5WT, 3C, MaxxTerra спереди, MAXXIS Minion DHR II 29x2.4WT, 3C, MaxxTerra сзади
Покрышки лето: Specialized Butcher 29x2.3 спереди, Specialized Slaughter 29x2.3 сзади
ну кроме цвета, не люблю я красный.
На новогодние праздники 2017 заглянул я в барахолку на пинкбайке и увидел его, зелененький Hightower LT, можно сказать новенький, да еще и в подходящей ростовке XL и срочной продажи, и в соседнем городе, но почему-то за дорого. В общем написал продавану сколько готов дать за фреймсет+филку+дроппер, так сказать на удачу, а он взял и согласился. Скинул ему задаток чтобы он разбирал велосипед и 4 января рама была у меня.
Дальше некоторое время еще мариновал раму и ориентировочно в марте окончательно решил собрать. Часть недостающих запчастей была докуплена, часть перекочевала с красного, который в свою очередь был пересобран в сток и продан.
В итоге имеем следующее
Комплит:
Рама: 2018 Santa Cruz Hightower Carbon C, в цвете Wicklow Green, size XL
Вилка: Rock Shox Lyrik RCT3 160mm, boost
Амортизатор: Fox Float X2, 200x57mm
Шатуны: Sram 1 Carbon, boost, 175mm
Звезда: Black Spire Direct mount 30T, boost
Каретка: SRAM GXP
Bash Guard: оранжевый фрезерованный аллюминиевый
Манетка: Sram X01 Eagle™ GripShift
Грипсы: Sram Gripshift
Кассета: Sram Eagle™ XG-1295
Цепь: Sram X01 Eagle™ Chain
Переключатель: Sram X01 Eagle™ Rear Derailleur 12-speed
Рулевая: CANE CREEK 40
Вынос: Race Face Aeffect 35 50mm +/- 6 deg
Руль: Easton Havoc Carbon 35 800mm, 20 rise
Подседельный штырь: Rock Shox Reverb Stealth 170mm
Седло: WTB Volt PRO
Тормоза: SRAM Guide RSC with 180mm Shimano RT86 (каюсь)
Педали: Nukeproof Horizon CL CrMo DH
Втулка передняя: Hope Pro 4 110
Втулка задняя: Hope Pro 4 148
Обода: Race Face ARC30
Спицы: DT Swiss Champion (так досталось)
Нипеля воздушные: DT Swiss
Ободная лента: Gorilla Tape
Покрышки спереди: MAXXIS Shorty 29x2.5WT, 3C, MaxxTerra спереди,
Покрышки сзади: MAXXIS Minion DHR II 29x2.4WT, 3C, MaxxTerra (зима), MAXXIS Aggressor 29x2.3 (лето)
Вес: 14.7кг как на фото, плюс минус в зависимости от количества грязи
Впечатления о байке сугубо положительные. Универсальный велосипед можно и тропы покатать и в байкпарке не обламываться. В плане тропокаталова вверх едит отлично, ничем не уступает более короткоходному обычному НТ, корешки, камушки, свитчбеки едутся отлично, вниз даже лучше, дополнительный ход под жопой и 160мм вилка помогают, есть запас на что-то более серьезное. Есть ощущение что подвеска работает немного подругому чем у обычного HT. Если обычный НТ у меня получалось сработать на весь ход несколько раз, то этот пока нет.
В этом году он останется со мной, в планах менять его на что-то другое пока нет, да собственно и не на что.
Из альтернатив я вижу разве что SB130, SB150, Firebird и Ransom, но каждый из них меня чем-то да не устраивает.