Выбор резины для зимы: узкая с шипами или широкая с развитыми грунтозацепами

[Marko Polo]

А что такое пресловутый накат зимой? Я этого как то не очень понимаю, объясните. Мне от покрышек зимой нужна прежде всего безопасность, затем проходимость. Затем хоть какая то мягкость на надолбах. В последнюю оч дь скоростные рекорды.

---------- Добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:19 ----------

И насчёт ламелей. Такой протектор актуален на огромной авторезине. Я сам катаю на авто на липучке. Но два узких колеса велосипеда совершенно никак не соотносится по своим свойствам с авторезиной

[Липтон]

Мне от покрышек зимой нужна прежде всего......
Но два узких колеса велосипеда совершенно никак не соотносится по своим свойствам с авторезиной

1) И правильно, а кому-то нужно что-то другое.
2) Считаю, что как раз соотносится, конкретно - фактор сцепления с поверхностью в условиях зимы.

[octoforest]

А что такое пресловутый накат зимой? Я этого как то не очень понимаю, объясните.

Я бы определил «накат» в относительном смысле как некоторое количество энергии, требуемое для преодоления одного и того же тестового участка на разных шинах, велосипедах и т.д. Меньше энергии затратил - лучше накат.
Для нивелирования мелких различий условиях (погода и т.д.) нужна статистика. Т.е. сравниваем не одно измерение, а серию. Выводим корреляцию.

[Pranevich Ihar]

А что такое пресловутый накат зимой?

Накат можно связать с величиной силы сопротивления качению- чем больше её значение, тем хуже велосипед катит, при прочих одинаковых условиях существенно зависит от состояния дорожного полотна.

[octoforest]

[/COLOR]И насчёт ламелей. Такой протектор актуален на огромной авторезине. Я сам катаю на авто на липучке. Но два узких колеса велосипеда совершенно никак не соотносится по своим свойствам с авторезиной

На нашей любимой Shwalbe Maraphon Winter ламели как раз есть. Крупные шашечки изрезаны мелкими изломанными щелями.