4 дюйма или 5, офсет или безофсет, обод 65,80,90 или 100 мм - вот в чем вопрос!

[Baлepa]

В любом групповом выезде дальше 50км она не выдерживает никакой критики (если только не все на такой же или более слабы физически). Достоинства проходимости нивелируются тяжестью наката.

Ну, разумеется, если маршрут выбирают узкоколёсые фэтбайкеры.
Аналогично, МТБшник в компании шоссеров.

[trial]

Аналогично, МТБшник в компании шоссеров.

такие вы фантазеры ))

[dimitrii73]

такие вы фантазеры ))

Саш - глянь в зеркало

[Sadness]

DEL DEL DEL

[dimitrii73]

........

Андрей, посмотри, пожалуйста, тему по части последних сообщений АлексанВасилича

[Sadness]

DEL DEL DEL

[dimitrii73]

Последнее сообщение я слышал лично и про "болезненно" там не разу
Хватит фантазировать.

Не то, чтобы именно "болезненно" в том смысле, как вы его походу понимаете.

А реальный интерес и разочарование от долгого и безрезультатного ожидания - налицо

[Sadness]

DEL DEL DEL

[Baлepa]

на гране проходимости 4.8 это не езда

Там, где 4" на грани проходимости, 5" катит уверенно.
Между 2" и 4" разница колоссальная. Между 4" и 5" разница поменьше, но она весьма заметна.
Но узота — всегда узота, даже если это 4". Странно, что фэтбайкеры этого не понимают.

[Sadness]

DEL DEL DEL