Если честно, сквирт - это "варка на полшишечки". Да, бонусы реально есть, и это гораздо лучше чем жидкие смазки, но отказ варить раз в тыщу км и получать еще меньший износ можно, по моему, объяснить лишь исключительно инерцией мышления (ну или попыткой ездить на чистом парафине, да). Опыты Евгения это достаточно хорошо подтверждают. Ну или смув/SMG.


Ответить с цитированием