|
Не более, чем выбор самолета для поездки в отпуск, когда есть свое авто.Сообщение от im1966
---------- Добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:50 ----------
Здесь решение только одно, и это не велосипед, увы: насколько можно распределять развитие страны по всей обжитой территории, а не концентрировать ресурсы в нескольких мега-агломерациях (или даже в одной). Но.. не при этой власти.
Да потому что это коммунистический менталитет - мы наш, мы новый мир построим...
Только тогда комунизм надо было построить ради всеобщего блага, сейчас - велодорожки...
Тогда буржуй был главным врагом , сейчас автомобилист...
Найти внутреннего врага и яростно с ним бороться. Этот СССР в сознании, гражданская война в головах - еще надолго, увы...
Причем, каждый считает, что есть его точка зрения и неправильная
Вам не надоело чушь писать? Вроде взрослый человек.
Я в отпуск езжу на автомобиле, за редким исключением.
Но при этом владельцы автомобилей не пишут, как хорошо без самолетов, а ортодоксальные велосипедисты каждый день описывают свою интереснейшую жизнь в электричках, но при случае ищут место в авто для поездки на какой-нить эвент.
Да вы что? Как интересно! Нужно было написать, что я не про вас конкретно? Ок, это было не про вас конкретно, а про тех, кто имея авто, в отпуск летит самолетом. Ничего в этом ни зазорного, ни смешного нет. Люди выбирают оптимальный с их точки зрения вариант.
У каждого вида транспорта своя сфера применения и свои ограничения. Если ивент имеет место даже за несколько десятков км, не говоря про более далекие расстояния, ехать на велосипеде не всегда уместно или возможно по времени и т.п.
Ваш капитан Очевидность.
---------- Добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:10 ----------
... а вот если речь идет про 10 - 20 км, то велосипедиста, выбравшего доскок на эльке вместо того, чтобы доехать самому, я бы "ортодоксальным" точно не назвал.
Пока мы тут рассуждаем, как им там хорошо в Лондоне с велодорожками, в самом Туманно Альбионе выяснили - введение велодорожек не только не улучшило транспортную ситуацию, но только ухудшило ее - поездка на автомобиле на меньшее расстояние теперь занимает большее время.
А вот жители самого продвинутого в плане велодвижения американского Миннеаполиса негодуют - построили велодорожки, по ним никто не ездит, но зато из-за уменьшения пропускной способности возникли пробки у детской больницы, что даже скорая помощь проехать не может.
Надо вернуть Бориса Джонсона
ГАЖУ В СТРАВЕ
Ooooh is it just a waste of time?
БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ
А вот еще про чудесный Лондонский опыт:
Если в двух словах - из-за того, что построили велодорожки и проезжая часть сузилась, упала скорость транспорта и увеличилось количество вредных выбросов. Причем, пострадали от этого именно велосипедисты - велополосы расположены рядом с проезжей частью, дыхание велосипедистов более частое и глубокое, а поэтому они все эти выхлопы всасывают в себя в 2.3 раза больше, чем пешеходы...
Такой вот прекрасный лондонский опыт. Но урбанисты вам про это не расскажут
---------- Добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:47 ----------
Так это он и начал всю эту войну с автомобилями, за что его там люто ненавидят все...Надо вернуть Бориса Джонсона
Кошмар. Пробка, вызванная велодрожкой! А пробки, не вызванные велодорожками, а просто неграмотным проектированием дорожной сети будем обсуждать?
А вот, из Медведково на Проспект Мира возле Северянина в будний день не выехать. Узкая проезжая часть, и стоящий поток.
Велодорожка виновата,которой там нет?
ГАЖУ В СТРАВЕ
Ooooh is it just a waste of time?
БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием