Это вопрос сохранения вела для долгой его работы, а не про какой-то угар и вакханалию (придумали же тему зачем-то, вакханалы и угорелые, делать им нечего...).Сообщение от kasyanov
|
|
|
|
|
Это вопрос сохранения вела для долгой его работы, а не про какой-то угар и вакханалию (придумали же тему зачем-то, вакханалы и угорелые, делать им нечего...).
а тогда эксцентриков не было штоле, сам не понимаю как так ...помню их наглухо заваривали, или ездили с перекошеной рамой(((
Во времена СССР наши люди на такси с велами не ездили! Посему эксцентрики всякие, складные рули и педали - происки буржуазные. Осенью вывернул два винта - вытащил руль, сложил раму и убрал в стенной шкаф. С первым асфальтом завернул всё обратно.
Неспортсменам опыт спортсменов не подходит.
Мы можем попросить озаучить мнение других коллег здесь по поводу работы и сохранения...
На Каме таки, по современным меркам, долго было болт крутить, да еще затягивать его нужно было неслабо, не для девушек и детей, усилие.
В современной версии, для daily use, у замка типа Камы, на место резьбы в раме можно было бы вставить втулку с резьбой (фиксирующуюся в раме, от проворота, скажем, усом, входящим в паз), а когда резьба сотрется, менять эту втулку. Потому что эксцентрик типа как на Стелсе, по сравнению с болтом совкоскладника, по прочности - игрушка. Как и сама петля Стелса, по сути, из толстой жестянки. Никто не видел промятых в замке Стелсов? Я видел. Достаточно плотно сложенному человеку прыгнуть на Стелсе с какого-нибудь местного трамплинчика типа maxresdefault.jpg)
Не нравится эксцентрик, замени его болтом с гайкой. В чем проблема?
---------- Добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:20 ----------
Нафига с подобного трамплинчика прыгать на складне? Дабы от армии откосить или выйти пораньше на пенсию по инвалидности?
Это бабаевка?
Последний раз редактировалось o_la_la; 22.11.2018 в 00:54.
В относительно быстро стирающейся, от daily use, резьбе же.
Это - не знаю, просто первая фотка из сети. Искал трампы в Лосинке - на них, лет пять назад, видел, как согнули, по петле, стальной Стелс) Но респект Стелсу - петля лишь согнулась, эксцентрик согнулся, но байк не располовинился, петля не люфтила, и никаких намеков на трещину там не было. И колеса стоковые выдержали. Уехал нормально, лишь педали стали ближе к земле, а руль ближе к коленкам райдера))
Не понял. В строительных магазинах не хватает болтов с гайками?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием