Tiagra 4700, что дальше?

[beckerbongo]

да, геометрия переклюков одинаковая.
но подсчитай, сколько денег оно тебе обойдется ради еще одно звезды.
не выгодно это никак.

[BigRiderNN]

да, геометрия переклюков одинаковая.
но подсчитай, сколько денег оно тебе обойдется ради еще одно звезды.
не выгодно это никак.

Тут есть ещё плюсы кроме 1й звёзды:
1)доступность новых переключателей с Шедоу дизайном, а там глядишь и Шедоу+ пойдут.
2) ПЛАВНЫЙ переход с тиагры на ультегру или 105 без существенных ударов по карману.

[Xiatian]

1)доступность новых переключателей с Шедоу дизайном, а там глядишь и Шедоу+ пойдут.

Если вы про клатч-механизм, то это Ultegra RX.

[beckerbongo]

Тут есть ещё плюсы кроме 1й звёзды:
1)доступность новых переключателей с Шедоу дизайном, а там глядишь и Шедоу+ пойдут.
2) ПЛАВНЫЙ переход с тиагры на ультегру или 105 без существенных ударов по карману.

1) для защиты нижнего пера есть наклейки, можно изоленту, можно старую обмотку, неопрен, да мало ли что.
2) зачем менять рабочие компоненты на другие, более дорогие рабочие компоненты ?
только если искать компоненты на вторичке, за адекватную цену, а потом сливать тиагру за никакую цену на вторичке?
зачем? неужели Тиагра 4700 такое дно ?

[BigRiderNN]

1) для защиты нижнего пера есть наклейки, можно изоленту, можно старую обмотку, неопрен, да мало ли что.
2) зачем менять рабочие компоненты на другие, более дорогие рабочие компоненты ?
только если искать компоненты на вторичке, за адекватную цену, а потом сливать тиагру за никакую цену на вторичке?
зачем? неужели Тиагра 4700 такое дно ?

2)Выпендрица))) У меня 4600 и усы перед рулем меня раздражают. По этому думаю купить (нашел за недорого в хорошем состоянии) дуалы 4700 и задний переключатель 105 R7000 (с шедоу) ,а через год-два, если припрет поставить 11ск кассету и сменить дуалы. Сейчас 105е 2х11 стоят дешевле чем 2х10, но за раз я такой аппгрейнд не потяну.

[beckerbongo]

2)Выпендрица))) У меня 4600 и усы перед рулем меня раздражают. По этому думаю купить (нашел за недорого в хорошем состоянии) дуалы 4700 и задний переключатель 105 R7000 (с шедоу) ,а через год-два, если припрет поставить 11ск кассету и сменить дуалы. Сейчас 105е 2х11 стоят дешевле чем 2х10, но за раз я такой аппгрейнд не потяну.

Ищи лучше набор из дуалов и обеих переклюков, кассету на 11 докупишь и всё.
То, что ты планируешь, дорого выйдет.
На усы можно каску ложить

[babangida]

2)Выпендрица))) У меня 4600 и усы перед рулем меня раздражают. По этому думаю купить (нашел за недорого в хорошем состоянии) дуалы 4700 и задний переключатель 105 R7000 (с шедоу) ,а через год-два, если припрет поставить 11ск кассету и сменить дуалы. Сейчас 105е 2х11 стоят дешевле чем 2х10, но за раз я такой аппгрейнд не потяну.

Я чето не могу понять смысла такого апгрейда
Замена 4600 на дуалы 4700 + ЗП R7000 дает примерно ничего
Т.е. ввалить приличную сумму денег чтобы с 10 ск перейти на 10 ск. Ну рубашки уйдут под обмотку, да.

Через год-два смена дуалов и кассеты на 11 ск. Ну уже что-то
Не логичнее через этот год-два сразу сменить кассету, дуалы и ЗП?

[BigRiderNN]

Я чето не могу понять смысла такого апгрейда
Замена 4600 на дуалы 4700 + ЗП R7000 дает примерно ничего
Т.е. ввалить приличную сумму денег чтобы с 10 ск перейти на 10 ск. Ну рубашки уйдут под обмотку, да.

Через год-два смена дуалов и кассеты на 11 ск. Ну уже что-то
Не логичнее через этот год-два сразу сменить кассету, дуалы и ЗП?

Смысл в том, что тебе не сразу 20000к нужно выложить. А на такую замену я сейчас потрачу 1,5-2к от силы. На мой сугубо личный взгляд устранение усов и хоть минимальное но улучшение переключения стоит того.

[babangida]

такую замену я сейчас потрачу 1,5-2к от силы

1,5-2К деревом за два дуала 4700 и ЗП R7000?