Цена за один передний вроде
https://item.taobao.com/item.htm?id=520273620256
пара 28 юаней
https://item.taobao.com/item.htm?id=564289926235
пара ХТ 118 юаней
https://item.taobao.com/item.htm?id=547430576535
Цена за один передний вроде
https://item.taobao.com/item.htm?id=520273620256
пара 28 юаней
https://item.taobao.com/item.htm?id=564289926235
пара ХТ 118 юаней
https://item.taobao.com/item.htm?id=547430576535
Вот. Первое, что надо попробовать.
И второе. )
А камеру с собой возить, ДХ-шную.
Это с клинчерами допуски были большие, а бескамерка к ним гораздо требовательнее.
Выбор в пользу того, про который больше уверенности, что не подделка.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
Нужно будет заменить обод WTB Asym.
Асимметрия дает же дополнительную длину спиц или любой по ERD подходящий можно брать?
Спасибо большое, буду иметь в виду этот вариант.
---------- Добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:45 ----------
Спасибо всем за советы.
Сняла только что переднюю покрышку - Continental X-King - самую "мягкую" из имеющихся. Тяжеловато, но не та жесть, что была с швальбовским марафоном. Так что да, резина. А ободную ленту так и так надо менять - вся замялась, попробую поставить потоньше, посмотрю, поможет ли.
Но вот рекомендацию перейти на бескамерки я не понимаю: с проколами у меня пролем нет, специально подбирала резину, устойчивую к повреждениям. От торчащих гвоздей никто не застрахован, но это пока теоретическая ситуация - за прошедший сезон, около 2000 км, ни разу не прокололась. Основная сложность у меня со сменой покрышек, и тут получается, что я буду снимать/одевать те же покрышки на те же проблемные обода, и ещё заморачиваться с герметизацией. Это не решение, это строго наоборот.
В общем, посмотрю пока как дальше пойдет переобувание покрышек, прокачаю навыки.
Но все же интересно, какие ещё есть качественные обода под камеры, не у меня же одной эти проблемы.
По логике - если сейчас длина спиц близка к оптимальной, то после перехода на симм обод одна сторона станет чуть длинее, а другая чуть короче. Если брать обод с ERD чуть больше, то длинные спицы станут оптимальными, а ещё более короткие можно компенсировать более длинными латунными ниппелями (только не любыми).
Надо на калькуляттторе прикинуть, там разницы наверно около 1 мм будет, оффсет же у асимметричных относительно небольшой. Может вообще ничего не надо будет менять, особенно если ниппеля латунь.
---------- Добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:15 ----------
А что случилось с асиммами?
Продам: крепкое пер колесо 26", обод 26", передние втулки 15х100 и 20х110 мм Maxxis Minion DHF 27.5x2.50 DH б/у Мой байк:Мегатрон
Измерь свой Рич (Reach)
От Хабаровска до Бреста диктатуре нету места!
Главное, поуже. Идея в том, чтобы закрыть лентой только отверстия и оставить полки голыми.
Это только на выезде далеко не всякое сочетание обода, покрышки и компактного насоса работает, поэтому и камеру с собой. Дома можно хоть грубой силой (ресивер) сажать, хоть хитростью (напольный насос, камера, верёвка, мыло, т̲о͙͛̀ͭ͌̒ͩ͞м͒̎̓ͪ̐͐̾и̎̍̆̌͆ ̂ͧќ̴͕͐̔̒ ̔ͥ͛Л͓͇͈͎̩͇ͅа̢̳͔͕̙͚͍̇̈̇ͦв̓ ̃͏̟͈͇͉͉к̢̾ͤ̐р̶̯̜̝̼̔̍̐̋͐̄̆ ̘͓͔а̶̺ф̫͚͓͍̈̉̃т̞̈́̃̓͋̎а͂́̓ ̶͎͕̞̘̫̥͛). А сейчас получилось так, что для бескамерки половина вещей у тебя уже есть, причём та, которую ты возишь на себе.
---------- Добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:38 ----------
Надо. Может получиться так, что все спицы будут те же, а может -- что половина на 2 мм длиннее или короче.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
Там странная история. Во-превых, я в новом месте без проверенного мастера и сам без умений по колесам. Во-вторых, толи оба изначально были с яйцом и очень кривые, толи сборка плохая (хотя я их давал толковому мастеру на проверку натяжения, геометрии до переезда), толи местный мастер неочень. Все началось с лопнувшей спицы на переднем. При этом колеса и 500 км не проехали по местным лестным трейлам (грунтовые они на 95 процентов). Потом на заднем нащупал разницу натяжения руками, сказали яйцо там и они не могут выравнять натяжение на всем колесе. Это я еще до 100 км проехал в режиме лестных тропинок. А теперь по 2-3 спицы раскрутились (10 спуском в байпарке с сплошными корневыми ступенями на трассах, я там на тормозах ползал) на каждом колесе. Резьба торчит на 2-3 мм из ниппеля.
Последний раз редактировалось q232; 16.11.2018 в 23:13.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)