AndrewFO, видишь ли, у китайцев частенько беда с аккумуляторами - они дешевые и говенные. И если в случае внешнего аккумуляторного блока ты можешь его просто собрать самостоятельно (и лучше прямо сразу так и делать: брать отдельно голову, отдельно кейс под аккумы и отдельно нормальные аккумы), то если аккум встроенный и нестандартный - то придется либо сильно извращаться с напилингом и колхозингом, либо выкидывать всю фару... Но можно, конечно, понадеяться на то, что вот данные конкретные китайцы поставили хорошие аккумы.


Ответить с цитированием
