UST - тема для обсуждения? Или почему бескамерка рулит!

[Ouninpohja]

Откуда вы этих ужастиков набрались?

личный опыт и опыт друзей/катальцев рядом

Маххис не считаетцо, речь про лайтовые швабры и конти.

не екзо максис тоже бумага бумагой

Кароч, пофег на ваши теории: 3 иль 4 года (иногда по стройкам)

не, так не пойдет. нам лучше в км, часах
да и судя по девственной боковине ты на ней вообще не ездил

[Евгений Ник]

тонкие боковины для бескамерки вообще плохо

Этот сезон откатал на сс, по сравнению с лс - лучше. Гораздо реже подкачиваешь, не истирается в месте контакта с ободом. Ухудшения наката, чего боялся, не замечено.

[Balor]

Этот сезон откатал на сс, по сравнению с лс - лучше. Гораздо реже подкачиваешь, не истирается в месте контакта с ободом. Ухудшения наката, чего боялся, не замечено.

Разница есть, но пара ватт от силы *при прочих равных*, ты её реально не заметишь никогда без достаточно точного оборудования - и сделать "прочие равные" тоже будет крайне непросто. Ветер на 1 кмч сильнее подул - разница болше в разы.

[pavlinux]

ты на ней вообще не ездил

В говне не нужно содержать велик. И Маххис Ikon - кантрийная резина, а не тракторный заменитель гусениц в ПВД.

Вчерась.

Показать то, что скрыто

Есть тоже самое, но апрельское, гермет доливал только середине сентября.

ОМГ, какой он чистый,.... драндулету уже 5-й год пошёл... иу Энджи, ...

---------- Добавлено в 20:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:04 ----------

не, так не пойдет. нам лучше в км, часах

Вложение 514674

---------- Добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:10 ----------

не истирается в месте контакта с ободом.

У тя чо, обода ещё люминий?

[aphlux]

Айконы, в общем-то, уже не нужны. Даже в топовой версии, даже с ЕХО. А уж олл-москоу на ней гонять... ну так, Вселенную обогревать.

[Ouninpohja]

В говне не нужно содержать велик. И Маххис Ikon - кантрийная резина, а не тракторный заменитель гусениц в ПВД.

:

речь не про грязь, а износ боковин

[Sir Velias]

Опять эти споры броневиков с тюнерами... во всем есть свои плюсы. Зачастую даже там, где другие видят минусы

[Евгений Ник]

]

речь не про грязь, а износ боковин

Такое впечатление, что он шоссейник или на 30 пси вдувает.

---------- Добавлено в 07:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:15 ----------

Разница есть, но пара ватт от силы *при прочих равных*, ты её реально не заметишь никогда без достаточно точного оборудования - и сделать "прочие равные" тоже будет крайне непросто. Ветер на 1 кмч сильнее подул - разница болше в разы.

На больших дистанциях заметно, особенно если кругами наматываешь. Выше я про аддикс с боковиной сс говорил, у неё накат даже немного лучше, чем у старых с лс.

[yuniki]

2 ALL вопрос >
3-4 (6ткм) месяца проездил на Conti RS, обода Arch Ex 29", гермет Stans обычный. Иногда требовалась подкачка. Гермет не подливал.
К октябрю герметика совсем уже не осталось и в одну из лесных покатушек пришлось в дороге вставлять камеру . После этого дома камеру вытащил, залил опять Stens'а, и теперь во время поездок довольно быстро через 15-20 км ( особенно , если после этого постоит или во время езды будет расколбас сильный ) сильно спускает.
При рассмотрении покрышки и сдвигах ее по ободу ее обнаружил, что в одном месте кромка старого герметика на краю корда содрана (видимо, во время установки камеры ) . И именно в этом месте всегда и спускает, что при всяких тестовых накачках было 100% выяснено. Добиться, чтобы не спускало в поездке пока никак не удается .

Вопросes.
Это особенность сочетания этого герметика + этой покрышка или для всех так ? И что теперь делать - полностью очищать покрыху от герметика (или достаточно только по краям содрать кромку старого ) ? Может - принципиально другой гермет нужен - какой ?

[Slavssimf]

Добиться, чтобы не спускало

перевернув колесо в горизонтальную плоскость и покрутив его в таком положении дырка должна закупориться герметиком.